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全新现代i10官图:啥时候中国市场才能有这种福气?

据数据显示,2022年,已经是北京现代在中国市场上连续下跌的第六个年头了,很讽刺,2022年,其在中国市场的颓势,和现代汽车在全球市场的蒸蒸日上,形成了鲜明的对比。那么现代会放弃中国市场么?不得而知,至少从新车发布的频率上来看,在全球市场,现代是更积极的。这不,全新现代i10的官图就发布了。

现代i10是现代汽车面向欧洲和部分亚洲市场推出的小型两厢车,据悉这款车将于4月份在土耳其投产,今年下半年在欧洲市场交付。

外观方面,这款车翻新之后要更加可爱,同时前脸也十分个性,在创意上要强于本田飞度。前脸采用全新的格栅样式,而且内部使用黑色丝网进行装饰,同时在格栅的两侧还有两个圆形的灯具点缀,前脸的种种设计都体现了这款车的个性。虽然整体走的是可爱风格,但是发动机舱盖上方设计的隆起也是前脸多了一丝力量感;同时配合两侧椭圆形的大灯,可爱中也多了一丝犀利感,增加了一定的运动气息。

车身侧面就是极具小巧感,不过通过车门处的线条和凹陷突出了整个车门的立体感。尤其轮眉处的立体感设计的十分好,配合轮胎上方的隆起,很有一股小钢炮的感觉。

尾部同样通过一些立体线条来使得整个尾门的整体感很好,不过坏处在于线条太多,细看的话太过凌乱。

进入车内,这款车定位是低端小车,虽然塑料感有些重,但是仍搭载了双联屏样式的中控屏幕,使得档次提升了那么一点。配色上也是灰白为主,也没有那么重的简陋感。

动力方面,这款车有1.0T的三缸涡轮增压发动机以及1.2L的四缸自然吸气发动机两种选择;最大扭矩分别为96N·m和118N·m,传动方面匹配的是5速手动变速箱或5速AMT变速箱。

结语

尽管三缸发动机,或许会是全新现代i10的一个槽点,但是整体的产品力还是很不错的,可是很遗憾,这款车并不会到中国市场上市。那么我想问,产品分布如此不均,怎样才能在中国市场“重振旗鼓”呢?


标签: 现代 现代I10

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