39.75万起，涨价增配，2023款奥迪Q5L上市

在新能源浪潮的洗礼下，传统燃油车的处境早已今非昔比，甚至有人调侃现在买燃油车就像智能机时代买功能机，不过调侃归调侃，现实中燃油车依然有非常广阔的市场，尤其是类似BBA这样的头部品牌，拥有一辆豪华品牌燃油车，依然是不少消费者的梦想，因此这些燃油车的更新换代也一直在进行中。

日前，一汽奥迪官方宣布，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.75-48.88万元。与2022款相比，新车增加了冰雪运动版车型，取消了RS套件燃速型版本，在价格上除顶配车型外均有小幅上调。

外观

作为年度改款车型，2023款奥迪Q5L在外观方面沿用了2022款的设计，继续提供动感型和 致雅型两种外观设计。二者最明显的区别就是八边形进气格栅内部采用不同造型的中网，其中致雅型为竖条镀铬中网，动感型为蜂窝式中网，并对中网内部进行了黑化处理，运动感更加强烈。前包围区域继续采用三段式设计，黑色的饰件和两侧造型犀利的导流槽让车头更有运动感。

车侧整体造型变化不大，犀利的腰线贯穿前后，让车身更加富有层次感。车窗四周、车顶行李架等位置使用镀铬饰条进行装饰，提升了车辆的档次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm，与2022款车型保持一致。

新车车尾继续配备一体式OLED尾灯，并支持三种尾灯动画效果，具有差异性的“迎宾”或“到家”设计给人满满的仪式感，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会随之改变，科技感十足。另外，高配车型提供双边双出的排气造型，进一步增强车尾的运动属性。

内饰及配置

2023款奥迪Q5L在内饰方面也延续了2022款车型的设计，从整体感受来说，这套内饰虽然也很经典耐看，但给人的感觉还是有些落伍了，对于年轻消费者而言可能没有太多吸引力。具体来看，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，在动辄双联屏甚至三联屏的今天显得很保守。此外，中控区域继续保留了一些实体按键和旋钮，方便在日常驾驶过程中进行盲操，个人认为要比触控或通过屏幕操作更方便，安全性也更高。

配置方面的变化是此次改款的重点。具体来看，40TFSI时尚致雅型和动感型的配置没有变化，标配就有倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、电动后尾门、10.1英寸中央触控显示屏、4G网络连接、LED前大灯、三区空调等配置，高配车型提供Nappa真皮包覆座椅、前排座椅加热、B&O音响系统、自适应远近光大灯等功能，但是价格上调了700元。

40TFSI豪华致雅型取消了智能泊车系统，但也增加了20英寸轮辋、座椅记忆功能和外后视镜记忆功能；40TFSI豪华动感型同样取消了智能泊车系统，增加了20英寸轮辋、黑色织物顶棚、不锈钢踏板和黑光包，二者的价格都增长了1900元。

45TFSI豪华动感型增加黑色织物顶棚、不锈钢踏板、黑光包及红色刹车卡钳，并且对20英寸轮毂的造型进行了更新；45TFSI臻选动感型则增加了黑色织物顶棚、不锈钢踏板和后侧窗手动遮阳帘，二者的价格保持不变。

动力

动力方面，2023款奥迪Q5L依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，并且分为40TFSI和45TFSI两种功率版本，其中40TFSI版本的最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和320牛·米，45TFSI版本的最大功率和峰值扭矩分别为185千瓦和370牛·米。传动系统方面，新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱，底盘采用前后五连杆独立悬架，并且继续配备quattro ultra适时四驱系统。

小结：虽然近几年国内消费者在购车时已经越来越趋于理性，但像奥迪Q5L这类售价四五十万的豪华品牌汽车，每月平均销量依然能轻松突破1万辆，足以看出豪华品牌对于国内消费者的吸引力有多大。此次上市的2023款新车整体变化不大，价格也没有明显波动，预计不会对销量产生太大影响，不过随着新能源车的快速扩张，燃油车市场份额下滑是必然的，奥迪Q5L的销量还能维持多久呢？