激光雷达+双E04芯片，吉利睿蓝7预告图，续航750公里

日前，吉利睿蓝品牌正式发布了睿蓝7量产版（下称：睿蓝7）的预告图以及相关信息。作为品牌全新打造的轿跑SUV，睿蓝7全系采用后置后驱形式，CLTC工况纯电续航里程最高为750公里。据悉，睿蓝7将于2023年年内完成上市销售。

结合预告图和此前亮相的概念版车型来看，睿蓝7在前脸部分采用封闭式格栅设计，这也是纯电动车常见的设计手法。而新车的分体式大灯则集成贯穿式日间行车灯设计，其中左右两侧光源采用间断式布局，有助于提升点亮后的辨识度。值得注意的是，睿蓝7在车顶上方设置有智能感知装置，官方证实为激光雷达，据悉车辆具备L2级驾驶辅助能力。

从侧面来看，睿蓝7的尾柱采用大角度倾斜设计，并且与车顶衔接流畅，呈现出标准轿跑SUV的姿态。此外，概念版车型还配有隐藏式门把手，这项装置预计也会应用到量产版车型当中，这也是当下新能源车常见的装备。至于车尾部分，睿蓝7不可免俗地采用贯穿式尾灯设计，左右两侧灯腔内融入诸多细小的纵向光源，点亮后视觉效果还算不错。

睿蓝7车内的具体设计细节暂时还不得而知，不过目前已经新车将搭载吉利自研的双E04芯片，官方表示算力超过高通骁龙8155芯片，但实际效果还需要后续体验才知。

至于动力方面，睿蓝7全系采用后置后驱的驱动形式，不过电机的具体参数还不得而知。此外据了解，新车将搭载不同容量的胶囊电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程为550公里至750公里，并且支持换电补能。而随着此次预告图的发布，预计官方接下来还会公开睿蓝7的更多信息，笔者也将持续保持关注。