大量的遏制吸引力，轻松的乘坐质量，就在别克远景2023

谈到豪华，别克并不是一个立即浮现在脑海中的品牌，但其2023 Envision 竭尽全力模仿当今领先的紧凑型豪华 SUV。不幸的是，它最好的还不够好，美国类似于奥迪 Q5和宝马缺乏与这些坚定的人真正竞争的优雅和乐趣。相反，Envision 处于主流和豪华 SUV 之间的中间地带。别克帅气的外观设计包裹着舒适的驾驶室，配备高端功能和材料。228 马力涡轮增压四缸发动机是标准配置，它为紧凑型 SUV 提供了足够的加速度。尽管如此，Envision 并没有偏离别克的舒适性高于性能的精神。也就是说：虽然它的乘坐舒适，但Envision 的驾驶动力相当平淡。如果您对豪华的看法仅仅是安静的内饰和舒适的乘坐体验，那就别无所求，但我们其他人会在紧凑型豪华 SUV 级别的其他地方找到更多值得爱的地方。

中档Essence 内饰将满足大多数客户的需求。在基本型 Preferred 车型上进行升级，增加了 18 英寸车轮、电动后举升门、加热前排座椅和 10.2 英寸信息娱乐显示屏等便利设施。我们还推荐可选的 Sport Touring 套件，它增加了 20 英寸的车轮和深色外饰。那些寻求拥有所有装饰的豪华旅程的人应该将注意力转向顶级 Avenir。

别克在Envision 的引擎盖下只提供一个引擎。这是一款 228 马力涡轮增压 2.0 升四缸发动机。它与九速自动变速器配对，前轮驱动是标准配置。不过，买家可以在 SUV 的三个装饰级别中的任何一个上选择全轮驱动。虽然昂科威在城里感觉很活泼，但它从来没有感觉特别快，尤其是与奥迪 Q5和宝马 X3等豪华车型相比。在我们的测试跑道上，别克提供了7.3 秒零到 60 英里/小时的平淡无奇的运行; 然而，它在道路上的主观表现对于大多数司机来说将是完美的。我们希望别克在重新设计 Envision 时增加了一些额外的运动能力，但相反，悬架的设置是为了最大限度地提高乘坐舒适性和最小化驾驶参与度。

Envision 的内饰设计看起来相当时髦，在三个内饰级别中，Avenir 是最能与 Q5、X3 和梅赛德斯-奔驰 GLC 级等竞争对手竞争的级别。尽管 Preferred 和 Essence 车型提供了大量标准功能，但 Avenir 带来了奢侈品，例如绗缝皮革内饰、加热和通风的前排座椅以及按摩式驾驶员座椅。机舱提供与上一代车型相似的乘客空间，但当前 Envision 的长度略短，这意味着它的载货空间比以前少了一点。旧型号的后座折叠平放后最多可容纳 26 个随身行李箱，而新型号只能容纳 21 个。