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线条设计方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车轮廓延续家族化设计理念,前脸显得非常大气,两侧车灯造型颇为落伍,点阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身依旧是奔驰独到的黑色的外表,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径车轮,有助于突出奔驰S级的造型。尾部造型横向发展配两个大尾部的三角形尾灯更显抢眼,尾部车灯也具有一定的高级感。
整个内饰整体可以说高级,极其恰到好处。配置绝对是奔驰S级的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘。中控采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的中控台贯穿式的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率320kW,最大扭矩520Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上豪华车车型中排在83位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的侧面好看,另外侧身还可以、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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