哈弗“狗品类”迎来首款新能源SUV，二代大狗正式上市

2月27日，哈弗二代大狗正式上市。这也是哈弗旗下“狗品类”首款上市销售的新能源SUV车型。

图片来源：长城汽车

文|车事小说 无花果

中国车市经过多年发展，SUV这一细分品类在汽车消费市场中所占据的重要地位无需多赘，在竞品林立且愈发拥挤的SUV市场，如何杀出重围，建立起自己的一片天地？已然成为了当前众多车企每天都在不断研判的一个重要课题。

相比纯粹倾向舒适性的城市SUV或户外越野SUV的产品定位，哈弗则凭借在SUV市场摸爬滚打多年的运营经验，另辟蹊径，精准挖掘出一个独特消费用户群——潮野。用哈弗自己的话术将其表述为“3/4刻度概念”。

简单来理解，就是“比城市SUV多一刻度越野，比越野车多一刻度舒适”。在这个理念下打造出来的产品——哈弗大狗，自上市以来拿到了总销22万辆的不错成绩。

图片来源：发布会截图

2月27日，升级后的二代大狗也正式宣布上市。除了燃油车型（售价区间13.58万-15.68万），二代大狗还增加了PHEV车型。售价分别为：105km潮电版Plus指导价17.58万元，50km潮电版指导价16.28万元。

在外观造型设计方面，二代大狗采用了“潮野美学”设计理念，车身线条清晰且有力勾勒出硬朗一面。尤其轮眉处的铆钉，让车辆在视觉方面的野派气息更加浓郁。此外，哈弗“狗品类”的标志性复古圆灯设计辅以贯穿前脸的黑色饰板，又增添了一些城市时尚元素。

图片来源：发布会截图

相比车身外部，在二代大狗的车内升级也比较明显。中控配置了一块尺寸更大12.3英寸全液晶屏+14.6英寸中控彩色屏。充满设计感的航空电子排挡杆，机械味道浓厚。在肉眼看不到的地方，二代大狗配置了新一代咖啡智能座舱，搭载高通骁龙8155芯片。

据发布会现场展示的实车使用场景显示，该座舱配置的智能语音系统，可以达到250ms唤醒速度，车内驾乘人员可同时下达多重指令。与多数一问一答车机不同，二代大狗车机屏幕满足可见即可说。

此外，二代大狗配置的9英寸W-HUD不仅具有显示限速标志、当前车速、导航信息、跟车距离等信息，还支持雪地模式。

在乘坐空间方面，二代大狗轴距达到2810mm，全车更是布置了多达35处的储物空间。在装载空间方面，后备箱尺寸达483L，扩展后最大空间可以升至1362L。据车事小说在网端哈弗大狗论坛中浏览注意到，车内驾乘空间也是这款车获得好评比较集中的一个优点。

图片来源：长城汽车

作为一款将“潮野"用户群作为主要用户的车型，二代大狗自然也具备一定轻越野能力。与那些全尺寸硬核越野车用户群喜欢的翻山越岭、戈壁穿越“吃苦之旅”不同，轻越野群体更多的则是一种偏向舒适享受的自由生活状态。

在郊外常规土路或碎石道路，二代大狗都可以应对。据官方数据显示，二代大狗拥有接近角达24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm。

图片来源：发布会截图

为其自由探索保障护航的则是一套全新的1.5T+2挡DHT动力总成，总功率240kW，总扭矩530N·m。得益于PHEV车型的优势，二代大狗的WLTC综合油耗为1.85L/100km，综合续航里程超过1000公里。燃油版车型则提供1.5T+7速双离合和2.0T+9速双离合两种动力组合选择。​​

此外，时下比较时髦的户外放电功能二代大狗也可支持。据了解，二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，满油满电状态下的放电时长达30+小时。这对于喜欢户外自驾游、露营的“野潮”群体而言，无疑是一个实用性非常高的功能。

为了满足用户需求，二代大狗甚至还为喜欢户外活动的用户配备了行业首创的露营驱蚊灯。车辆造型虽然偏硬派，但宠用户的心则非常细。

图片来源：长城汽车

SUV市场从初期1.0时代发展到了今天3.0时代，从初期的单一细分市场，到今天衍生出涵盖城市、越野等多个功能性场景丰富产品阵列。如何满足下一个十年消费者愈发多元化、个性化需求将成为接下来SUV市场思考重点。

在产品趋向同质化的背景下，哈弗大狗拓展出来的“轻越野”、“潮野”细分市场这个成功案例，或许也值得其他车企借鉴并成为一个思考方向。

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