网传比亚迪降价 比亚迪1月份销量环比下降35.65%

据网传消息，比亚迪正式加入降价行列，之前我们也提到过，销量再高，如果同级别出现强有力的竞品，比亚迪的价格就会下调。

就在2月26日，比亚迪王朝展厅一位销售人员表示，“2021款汉EV下调了2万元，2021款秦EV降价1.5万元，而新款车型优惠幅度普遍在6000至8000元之间。”

当然，比亚迪汉EV目前面临3月份的改款上市，之前我们也提到过，大家可以翻翻看，对于现款进行优惠也是自然而然的事情了。

而秦EV已经上市了，对于库存车型进行降价促销也是情理之中。上述降价幅度仅限于北京，预计将在3月份结束。上海与深圳也均有不同程度的降价，调价幅度最高在万元左右。目前，比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。

除了这两款车型，比亚迪整个王朝系列产品很可能都会面临降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠。与此同时，交车周期较去年出现不同程度的缩短。

根据比亚迪发布的1月份销量来看，不难看出，比亚迪的销量虽然同比增长62.44%；但是环比下降了35.65%。（比亚迪1月份销量为15.13万辆）

今年为新能源血拼的一年，很多车企会因为价格上挣不到钱，销量下滑面临退市的风险。截止到目前为止，降价的车型有特斯拉Model 3和Model Y，2月中旬，蔚来针对部分展车、库存车降价幅度高达10万元，1月13日，AITO问界宣布降价，M5起售价调整为25.98万元起，M7起售价调整价为28.98万元起。

当然了，降价越多，只要不减配，消费者就能受利。