20万出头，兼顾续航和性能，新能源SUV怎么选？

提到新能源车型，许多朋友脑子里会飞快闪过“零百加速6秒内”这样的印象。之所以形成这种固有印象，是因为许多造车新势力创立品牌之初，喜欢推出一些加速能力堪比超跑的车型，来迅速扩大影响力。

经过大肆宣传之后，我们脑子里不但记住了这些品牌，也被烙下了新能源车型性能都很强的感觉。其实，和燃油车一样，新能源车的性能和价格也是正相关的，那些动不动零百加速5秒多、4秒多的车型售价也不菲。

那么，若手头仅有20万出头的预算，能不能挑到一些兼顾续航和性能的车型呢？今天，我们为大家推荐4款符合该条件的新能源SUV。

smart精灵#1

指导价：19.42-27.90万元

推荐配置：2022款 Pro+版（20.92万元）

虽然定位为小型SUV，但是smart精灵#1长宽高分别为4300/1822/1636mm，轴距为2750mm，轴距优势让它的后排空间表现十分优异，身高175cm的体验者在后排有2拳的腿部空间，而且后排座椅能够前后移动，可以令后备箱空间更为多变。

动力方面，smart精灵#1有272马力、428马力2个动力版本，这个预算只能买到272马力的车型。不过这个动力已经够顶了，官方零百加速仅需6.7秒。续航方面，全系车型搭载容量为66kWh的电池，推荐的2022款 Pro+版（20.92万元）CLTC纯电续航里程为535公里，快充至80%电量需要0.5小时，慢充需要7.5小时。

smart精灵#1的功能配置也很高，2022款 Pro+版便具备了L2级自动驾驶水平，车机系统采用高通骁龙8155车机芯片，功能性、交互性都非常强大。除此之外，该车还处处透露着奔驰精致豪华的韵味，尤其是B柱位置的奔驰三叉星LOGO，直接牌面拉满。

宋PLUS新能源

指导价：15.48-21.88万元

推荐配置：2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS（20.78万元）

宋PLUS新能源就不用做过多介绍了，可谓“当红辣子鸡”。大家想到它时，估计更多的印象是能耗低、没有里程焦虑。其实宋PLUS新能源有1.5L DM-i、1.5T DM-i、EV三个动力版本，其中1.5T DM-i能够满足大家对动力的需求。

1.5T DM-i动力版本，有2款车型在售，入门的2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS（20.78万元）就能够完全满足日常所需。该车的动力系统由1.5T发动机和前后双电机组成，系统最大功率达到了325kW，零百加速仅需5.9秒。

其他配置方面，2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS搭载了15.6英寸的自适应旋转大屏，内置DiLink车机系统，具备丰富的车联网应用。另外，该车自动驾驶水平达到了L2级，具备遥控泊车、全速自适应巡航、透明底盘等功能。

零跑C11

指导价：18.58-23.98万

推荐配置：2021款性能版（23.98万元）

作为零跑品牌的旗舰车型，零跑C112022年累计销量超过4.2万辆，是该品牌第二畅销的车型，有272马力、544马力两种动力版本在售。

推荐的2021款性能版（23.98万元），搭载了前后双电机，最大功率544马力，最大扭矩720牛·米，零百加速4.5秒，是25万内能落地的难得有如此强大动力的车型。

续航方面，该车搭载了容量为89.97kWh的电池，CLTC续航为550公里，市区代步足够使用。充电方面，支持快充，快充至80%需要0.67小时，慢充需要7.5小时。

虽然2021款性能版的指导价为23.98万元，但是根据许多车主的反馈，市场上大概有着3万元左右的优惠，20万出头还是能落地的。

AION V

指导价：18.76-26.98万元

推荐配置：2023款 Plus 80 智享科技版 三元锂（21.68万元）

比起上述三款车型，AION V的动力要弱一些。推荐的2023款 Plus 80 智享科技版（21.68万元），搭载前置永磁同步电机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，官方零百加速7.6秒，专业媒体实测的加速成绩与之出入不大。

这个加速表现在新能源车型来说看似一般，不过考虑该车自重超过了2.4吨，这个动力还是很强劲了，与2.0T发动机动力差不多，日常使用绰绰有余同时还能获得一定的提速快感。

续航方面，该车搭载了容量为80kWh的三元锂电池，NEDC续航600公里，在一些专业媒体的实测中，该车的夏季续航在550公里以上，续航达成了超过93%，可靠性不错。

其实AION V表现最为亮眼的要属它的空间。该车长宽高4650*1920*1720mm，轴距为2830mm，在同级车型中尺寸占据优势，令它的前后排空间表现出色，且后排中间地板全平，满座3人无压力。

写在最后

上述4台SUV均是20万出头能买到兼顾续航和性能的车型，哪一款是你的菜呢？欢迎在评论区留言。