1.78万
作为小鹏汽车的首款轿车，小鹏P7自2020年4月份上市以来也有着不少的高光时刻，就在去年同期，第十万辆小鹏P7下线，更是抢得了中国新造车势力第一款销量破十万辆的EV车型的头衔。不过近段时间以来，小鹏汽车整体表现疲软，小鹏P7今年1月份的销量也只有1022辆。
日前，我们从小鹏汽车官方获悉，旗下小鹏P7新增车型标准续航智行版正式上市，新车共推出1款车型，售价为23.60万元。新车主要在配置方面进行调整，而且只是对公发售。
作为新增车型，小鹏P7标准续航智行版的造型设计与现款在售版本基本无差别，前脸依然采用封闭式处理，这也是纯电动车型常见的设计，标志性的贯穿式日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于封闭式格栅两侧，风格显得比较个性。
新车下包围部分设计简约，采用的还是梯形进气口设计，内部加入黑色蜂窝状结构进行装饰，有效增加了车头的层次感，同时点缀出了一定的运动气息。
新车的车身侧面依然是溜背式造型设计，线条动感流畅，隐藏式门把手也没有缺席，一定程度上起到降低风阻的作用，车身下方还匹配了多辐式造型轮毂等，质感表现都比较出色。
至于车身尺寸方面，小鹏P7标准续航智行版的长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距则是2998mm，定位是中型轿车，与在售车型保持一致。
尾部造型方面，新车的车顶设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，进一步拉伸了车尾横向视觉宽度。下包围的造型和前保险杠相呼应，点缀出了一定的层次感。
进入车内，新车的整体布局也没有什么变化，依然是小鹏家族化设计，配色采用专属的黑色/时尚橙拼色设计，中控区域采用双辐式多功能真皮方向盘配搭10.25英寸全液晶仪表，14.96英寸中控大屏也没有缺席，并采用怀挡式电子换挡机构设计。
座椅部分，新车没有采用真皮包裹，而是换上了皮/织物混搭材质，功能性上也仅支持主副座椅电动调节，像前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等都是缺失的。
安全配置方面，新车相比全系其他车型来说，有一定缩水，仅配备有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。
其他功能配置部分，小鹏P7标准续航智行版还拥有不可开启全景天窗、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、LED近远灯光源、自动头灯、转向辅助灯、多色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制等。不过作为特别版车型，新车还配有车载KYV、后排侧隐私玻璃等配置。
其实新车的整体配置水平还是有一定缩水的，作为对比，新车相比入门版的小鹏P7 480G车型（指导价：20.99万元），还缺少了前后排头部气囊、前排座椅加热、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅加热/通风/记忆、8扬声器音响、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、车内P2.5过滤装置、负离子发生器等多项配置。
动力方面，小鹏P7标准续航智行版搭载一台最大功率196千瓦、峰值扭矩390牛·米的永磁同步电机，电池方面，搭载60.2千瓦时磷酸铁锂电池作为储能装置，NEDC纯电续航里程480公里。
小结：从售价和市场定位来看，小鹏P7潜在竞争对手主要指向比亚迪汉、特斯拉Model 3等新能源车，此次新增车型可观来讲并没有什么竞争力的提升，而且只是针对B端销售，对普通用户影像也不大。或许，我们更应该多多关注一下有望3月份上市的新款小鹏P7，希望新车能够带来更多变化，助力小鹏汽车尽快调整过来。
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