全新EQS纯电SUV上市 , 奔驰2023提速之年开启

2月21日，奔驰全新EQS纯电SUV上市。作为诞生于梅赛德斯-EQ家族EVA纯电平台的首款SUV车型，全新EQS纯电SUV集正向研发独到优势与奔驰豪华基因于一身，不仅树立电动时代可持续豪华的标杆，也开启了奔驰2023“提速之年”的序幕。

一、电动特质与不变的豪华底色辉映

全新纯电EQS SUV仍采用了令人印象深刻的“暗夜星阵”封闭式格栅，但基于纯电续航和“大块头”车身对空气动力学的要求，体现纯电车型特质的整体和细节创新设计几乎无处不在。光元素运用就是一大亮点，56英寸的“暗夜星阵”封闭式格栅之中，全系标配的发光星标熠熠闪耀。横贯车身的“时空之环”日间行车灯，首次采用三个锐利的三角形照明单元，与车尾贯穿式的3D螺旋式尾灯呼应，极具电动时代的未来感。

“流星雨”数字大灯高达260万像素，不仅清晰，智能的数字灯组还可在转向和上下坡时自动调节光线照射方向及角度，并在跟车、会车和遇到交通指示牌时自动调节远光照射区域或调低亮度，不仅关注自己，同样关照身边的车和人。

车门打开，动态星徽迎宾灯将点点星光投射于地面，还是我们熟悉的奔驰旗舰S级的格调。

车内全系标配1.41米的MBUX超联屏极具视觉冲击力的美感，最新一代MBUX智能交互系统，有独特的零层级界面设计，也就是将导航、气候调节等常用功能始终显示于桌面上，非常便捷。

标配高德定制导航，不仅自动规划路径，更完美融合EQ优化导航等诸多EQ专属智能服务，提供最优导航解决方案。带实景穿越的平视显示系统为一块77英寸的超大虚拟显示屏，将当前车速、限速标志等各种辅助信息投射至前方，更可将导航箭头投射于实际道路上，一目了然，不用再担心复杂路况。

EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV配备的铝制星徽棕色木兰木饰板，镶嵌于中控储物箱饰板及两侧扶手饰板上，豪华在每一个细节上凸显。

Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，让全新EQS纯电SUV堪比车轮上的音乐厅，据悉未来将配备的杜比全景声系统，更将真实立体的声场体验尽数还原。全新EQS SUV更有自己的专属香氛--No.6 MOOD mimosa“含羞草”，木质基调的清新与含羞草的芬芳，闭上眼睛也知道这是一辆全新EQS纯电SUV。

二、空间运用与舒适超乎想象

5.1米的车长和超过3.2米的轴距，全新全新EQS纯电SUV的空间表现已经是碾压级的存在，基于EVA纯电平台正向研发的优势和诸多设计巧思，使座舱内的布局游刃更加游刃有余。

新车提供5座和7座两种选择，除第一排外，其他座椅均可灵活放倒。EASY-ENTRY出入功能可一键调节座椅位置，让第三排乘客轻松进出。5座车型后备箱容积最大可达2,100升，7座车型最大可达2,020升，装雪板或高尔夫球包都不是问题。

右后座乘客可通过按动门板电动按键，自如调节前排乘客座椅，获得最舒适的乘坐空间。畅心醒神功能，通过“夏日纷雨”、“林间静地”、“海洋之声”三种自然主题模式，联动音乐、氛围灯与座椅按摩，让越野获得更浪漫和舒适的体验。MBUX高端后排娱乐系统，让后排乘客既可拥有专属的影音娱乐体验，也可把正在播放的音乐或座椅按摩等功能一键分享给其他乘客，这种多屏互动笔者是第一次体验。

标配HEPA 高效空气过滤器系统，可有效过滤PM2.5超细颗粒物及异味，超过 99.75%的各种尺寸的颗粒物被隔绝在外。

三、用超然实力演绎电动越野

全新EQS纯电SUV可配备前后永磁同步双电机，265千瓦的最大输出功率和800牛·米的峰值扭矩，百公里加速低至6.2秒。四驱版本车型配备智能适时四驱系统4MATIC，在大多数情况下以四驱模式实现更好的动力输出和通过性，也可以凭借后驱模式让续航表现更优异。

新车标配AIRMATIC空气悬挂系统，配合自适应减震系统，可对每个车轮的减震特性进行独立调节，各种路况都可从容应对。其车身接近角、离去角分别为18.8度和19.6度，最小离地间隙高达184毫米，借由AIRMATIC空气悬挂系统，车身高度更可进一步提升25毫米，达到209毫米；越野模式下，车辆可自动抬升底盘并对四驱、悬挂等系统进行调校优化，通过性能更加强大。

中央显示屏的“越野模式”专属界面中，实时显示着方向盘转动角度、轮胎温度及压力、悬挂行程等重要信息，驾驶者对车身状态一目了然。最高10度的后轮主动转向系统，让这个“大家伙”如紧凑型轿车一般灵活穿梭。

全新EQS纯电SUV的能效表现极其出色，包括EQ家族化“弓形车身”在内的众多空气动力学创新设计，使新车以低至0.26的风阻，成为目前全球风阻系数最低的量产车型。搭载总电量达111.8千瓦时的NCM 811电池组，CLTC综合工况下续航高达742公里。新车搭载奔驰自主研发的电池管理系统，通过精准的能量把控，百公里电耗仅16.2千瓦时起，这是穿越城市山水的实力基础。

新车标配L2级驾驶辅助组件增强版，可自适应车速跟随前车行进，也可自动保持在车道中央行驶，驾控流畅、线性。PRE-SAFE预防性安全系统是当碰撞即将发生时，可提前自动调节座椅姿态、收紧安全带。包裹在电池包周围的一体式防撞结构车架，则能最大程度防止或减少碰撞造成的电池损伤。

与强劲的驾控性能匹配的是高效充电系统，全新EQS纯电SUV支持最大145千瓦的充电功率，可在最短37分钟内，将电量从10%补充至80%。

@一同君：

作为一辆为电动时代的全场景、全方位出行开拓新境界，能够真正去越野的纯电SUV车型，全新EQS纯电SUV不仅是梅斯德斯-EQ品牌的旗舰，也将是纯电越野获得市场普遍认可的标杆车型。我们希望，随着全新EQS纯电SUV以及奔驰品牌更多新能源车型的上市，全面电动行业也因此迎来更大的发展契机。