尺寸加大还有混动版，福特锐界L官图发布，这次能赢汉兰达？

七座中型SUV，凭借大空间以及出色的实用性，收到消费者重视，而来到这一市场，不得不提到的便是这个级别的霸主车型——丰田汉兰达，凭借多年口碑让它有着出色的销量表现。而福特为了迎战，顺势推出了旗下中型SUV锐界，虽然销量上没有汉兰达那么火爆，但综合产品力同样比较出色，有着很高的性价比。近日，福特对这款车进行了换代，并在命名上加入了“L”，推出了全新的锐界L车型，新车采用了全新的设计语言，最重要的是，根据其命名便可得知，新车进行了全方位的加大尺寸，那么新车究竟如何呢，这次是不是能胜过汉兰达了呢？我们一起来看看。

外观上，锐界L采用了福特全新的家族式设计语言，并推出了两款造型，分别为一款激进的ST-Line版，采用了黑化处理，以及一款平和的普通版，满足更多消费者审美。前脸大尺寸八边形格栅，内部的参数化造型中网采用了呼吸式的鳞片样式，这个造型在此前推出的EVOS车型上见过，视觉效果出色。上方采用了贯穿前脸的LED日间行车灯与格栅造型相结合，更具科技感，分体式大灯为时下流行的设计趋势，并与格栅形成一体式造型，下方保险杠的折面也比较锐利简洁有动感。

车身侧面可以看到锐界L采用了双色车身设计以及双色后视镜，从A柱到D柱以及车顶均采用了黑化处理，减轻了较为魁梧的身姿带来的视觉上的笨重感，让车体更加灵动，在C柱处上扬的车身色区域，还有额外的L标识，很有设计感。下方混动版车型采用了尺寸达到21英寸的双色刀锋造型轮圈，侧面隐藏式门把手让这台车看上去更加像是新能源车型，带来了更强的科幻感。

车尾部分，尾灯区域采用了贯穿式的装饰造型，并将车型名称融入其中，尾灯内部做了黑化处理，并且灯组也采用了阵列式图案，造型丰富，具有很强设计感。下方排气为隐藏式设计，后保险杠分层造型，突出车尾的层次感。

内饰的设计比较简洁，同样是家族式设计风格，最为抢眼的便是前方27英寸的大尺寸联屏设计，从主驾一直贯穿至副驾前方，视觉效果比较震撼，前方还带有HUD抬头显示。贯穿前方的空调出风口，内部带有红色的饰条点缀。内饰布局整体采用T字型，大面积的皮质包裹并带有红色缝线，比较有动感。电子挡杆的造型别具一格，小巧精致。座椅上还带有ST-Line的刺绣标识。

车身尺寸方面，福特锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm，2950mm的轴距相较于上一代加长了100mm，有了显著提升。车内采用2-2-3的座椅布局，看得出车内空间有着出色的表现。

配置部分，第二排双独立座椅带有腿托，还带有两个独立的手机无线充电面板，座椅均带有通风加热功能，并且第二排座椅的调节角度达到了60°，可分温区控制的第二排空调，也进一步提升乘坐的舒适性体验。第三排座椅则可以进行4/6比例放倒，放倒后能够与后备厢形成平面，提升空间使用率。

动力系统方面，全新福特锐界将推提供两种动力规格，分别为2.0T燃油与2.0T混动。前者最大功率185kW，最大马力252Ps，最大扭矩378N·m；后者搭载了第五代EcoBoost的2.0T双涡轮增压发动机，最大功率202kW，最大马力275Ps，最大扭矩405N·m，匹配的是混动电驱变速箱，零百加速时间为7.1秒，据悉WLTC工况下的油耗成绩为6.31L/100km。此外，福特锐界L还将提供前驱与带有智能电控机械四驱的两种驱动形式供消费者选择。

总结

全新的福特锐界L还是亮点满满的，除了加大了尺寸，带来了更好的车内空间以外，外观更具设计感，内饰智能化科技感更强。同时，全新推出的混合动力系统，从账面数据来看，能耗与性能都有着不错表现，也比较令人期待。总体，锐界L在产品力方面相较于上一代车型似乎有着全方位的提升，在中型SUV市场是一款极具竞争力的车型，产品力上不逊色甚至强于丰田汉兰达。锐界L首先即将在4月份正式上市其燃油版本，混动版本则预计会在7月左右上市，那么这次究竟能否赢过汉兰达，就需要我们一同来期待锐界L上市后的市场表现了。