取消二手车“限迁”，对消费者有什么好处？

据央视新闻联播报道，国务院常务会议确定加大汽车消费支持的政策。会议强调，要进一步释放汽车消费潜力。小型非营运二手车8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注，核发临时号牌。

具体包括三个方面：

1、活跃二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。

2、支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。

3、完善平行进口政策，支持停车场建设。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。

中国二手车市场还有很大的增长潜力，发展空间还有很大。取消限迁之后，随着二手车的流动性增加，会让二手车市场的车源更加丰富，用户选择范围更广。这也意味着二手车价值的合理回归，同时也会让一二线城市，三四线城市的二手车价格趋于统一，不会因为地域不同造成二手车价格上的差别。

此外，一二线城市很多品质不错的二手车，甚至是准新车，都可以全国范围内迁入。对于用户来说，二手车的选择面也会更广泛。相应的，地方上的一些国五排放的，价格便宜的二手车，也可以顺利地流入一线城市，方便一线城市的用户，以更低的价格买入。对于一些品质不错的二手车来说，将会更加抢手。因为流动性增加之后，就更不愁卖了。

中国汽车流通协会会长沈进军表示：目前来看，从政策角度讲，二手车流通的堵点已经全部打通，下一步的目标就是要让二手车流通跟新车流通一样顺畅。一旦政策落地并且得到好的执行，在未来一到两年内，我国二手车交易量就会达到或者超过新车的销售量，而且会远远高于新车的销售。早则今年，迟则明年，二手车就会与新车销量持平，或者超过新车销量。