盘点在中国市场消失的10大汽车品牌！详细汇总，您知道有哪些吗？

1、广汽讴歌

代表车型：讴歌CDX、讴歌RDX

品牌口号：“Precision Crafted Performance”中文诠释为“精确 不凡”

成立时间：2006年9月7日

退市时间：2023年1月9日

生存年限：17年

一句话点评：

自认为是豪华品牌，产品定位受众群体是那些喜欢个性、追求性能的小众消费者，加之偏高的市场定价，造成“水土不服“最终被淘汰；

2、广汽菲克：

代表车型：Jeep的自由光、自由侠、大指挥官、指南者等

品牌口号：不是所有SUV都叫Jeep

成立时间：2010年3月9日

退市时间：2022年7月18日

生存年限：12年

一句话点评：

“缝缝补补又三年“只是改款，没有新车型的推出，加之指南者车型因“烧机油”问题被央视点名，品牌口碑急转急下，销量持续下跌、无法盈利也使广汽菲克退市成了定局；

3、北汽福田 宝沃汽车：

代表车型：宝沃BX7、BX5、BX7 TS等

品牌口号：贵就是好，好就是贵！

成立时间：2015年3月

退市时间：2022年4月9日

生存年限：7年

一句话点评：

“BBBA”的身份定位，“德系血统”的传播金字招牌，但车还是用来开的，营销只能带来一时成功，产品质量不过关再好的营销也成了忽悠；

4、众泰汽车

代表车型：众泰SR9、众泰T700、众泰T300

品牌口号：一路好朋友

成立时间：2003年9月15日

退市时间：2021年12月23日

生存年限：18年

一句话点评：

连保时捷老总看了都摇头的众泰SR9曾经火爆一时，众泰也有了“山寨之王“的称号，但山寨始终是山寨，没有创新，没有科研，一味的山寨总归没有了前途；

5、猎豹汽车

代表车型：猎豹CS9、猎豹CS10、猎豹Muttu

品牌口号：猎豹汽车永不让你失望超乎你想象的高度低于你期望的

成立时间：2013年8月

退市时间：2021年6月29日

生存年限：8年

一句话点评：

没有关于发动机的核心技术，在我国排放标准从国五升级到国六的时候，猎豹汽车竟然在很长一段时间内都处在“无车可卖”的尴尬境地中，这样的企业如何跟其他品牌竞争；

6、纳智捷

代表车型：纳智捷U5、纳智捷大7、纳5等

品牌口号：世界第一部智慧科技车

成立时间：2010年9月7日

退市时间：2020年11月13日

生存年限：10年

一句话点评：

网友亲切的称之为“两桶油的战略合作伙伴“，单靠花哨的配置来吸引眼球，没有先进的技术，油耗超高，二手车商都不敢回收的纳智捷；

7、力帆汽车

代表车型：力帆320、力帆520、力帆620

品牌口号：好车好家庭

成立时间：1992年

退市时间：2020年8月6日

生存年限：28年

一句话点评：

新车研发水平不敢恭维，产品质量没有保证，2016年“骗补门”影响，涉及中央财政补助资金1.14亿元，造车不是靠卖的，而是靠骗补的，这样的企业不倒闭你怎么看？

8、华晨中华汽车

代表车型：中华V5、中华骏捷FSV、中华尊驰、中华H530

品牌口号：一路有我,华晨汽车

成立时间：1997年

退市时间：2020年11月20日

生存年限：23年

一句话点评：

如果说其他品牌是市场规律的“天灾“，而华晨中华则是显而易见的”人祸“，华晨宝马堪称”利润奶牛“，曾经5年获利269亿却破产了，事后不久，华晨前董事长祁玉民落马，如此腐朽，难怪要破产重组；

9、海南马自达

代表车型：海马福美来、普力马、海马8S

品牌口号：和谐灵动,君子风范和谐生活新成员

成立时间：1996年

退市时间：2006年

生存年限：23年

一句话点评：

车型研发迟滞，吃马自达的老本，用料的下降，装配工艺肉眼可见的退步，没有地把握中国市场的动态，最终还是被市场所淘汰；

10、南京菲亚特：

代表车型：菲亚特派力奥、西耶那、周末风等

品牌口号：多彩人生路激情菲亚特

成立时间：1999年4月

退市时间：2007年12月

生存年限：8年

一句话点评：

老旧的技术，偏小的车型，油耗高，配置低，当时的菲亚特没有点诚意，最终被中国市场淘汰是必然之路；

您知道在中国消失的汽车品牌还有哪些吗？

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