手握20多万预算，不买宋plus、问界M5的理由是？

手握20多万预算，买什么新能源车最合适？相信不少朋友都遇到过像我一样的苦恼。最近，我先是试驾了比亚迪宋PLUS新能源，但插电混动车型的纯电续航总让人觉得很鸡肋，后来又试驾了被余承东描述为“全世界颜值最高的SUV”——问界M5，其增程式技术让我感到眼前一亮。正当心动之时，突然又了解到比问界M5价格更亲民的零跑C11增程已开启预售。经过一番纠结，我最终情定零跑C11增程。是什么理由让我选择了零跑C11增程？接着往下看你就知道了！

可油可电，从此告别续航焦虑

所有新能源车型都绕不开一个话题——续航，尤其是混动车型的纯电续航能力，不仅决定着日常使用的便捷性，更决定着用车成本的经济性。零跑C11增程和问界M5两款混合动力车型均支持纯电驱动模式，在电池电量充足的情况下，均可以全程依靠电机驱动车辆行驶，那么谁的纯电续航能力更出色一点呢？

经过我的实际探店体验对比，发现零跑C11增程的纯电续航能力比更高价位的问界M5更加出色。零跑C11增程提供了30.1kWh和43.74kWh两种电池容量，凭借着高效的Leapmotor Power智能电驱和全时AI大数据智能电池管理系统，大幅提升了续航能力，两种电池版本对应的纯电续航分别为180km和285km（CLTC工况）。如果用户购买的是长续航版本，“一周一充”完全能实现城市5天纯电通勤需求。如果家里有充电桩，零跑C11增程的180km续航版本也足以满足城市纯电通勤需求，用不着去高频次充电。至于问界M5的纯电续航最低只有150km，最高也只有200km，比起零跑C11增程显得有些捉襟见肘。

我是一个钓鱼爱好者，周末经常约上三五钓友，逃离喧嚣的都市，去山水间放松心情。而零跑C11增程恰恰能满足我的这种需求，在“满油满电”的状态下，零跑C11增程拥有1024km的CLTC综合续航里程，比大部分传统燃油车都要出色，轻松满足用户的长途自驾需求。零跑C11增程既没有燃油车的噪音和顿挫，同时又无需担心续航，可以说是集合了燃油车和电车的优点。在试驾中我还发现，零跑C11增程的悬架更为柔和，对于我这样经常去野外的人来说十分友好。

配置空间样样出色，争做舒适“优等生”

对于进入到而立之年的我来说，家庭责任也逐渐重了起来，买一辆车，不仅要满足自己对驾驶乐趣的追求，一家人的乘坐舒适性同样不可忽视。

通过对比我发现，同样是中型SUV，问界M5的定价比零跑C11增程高出近10万，且轴距尚不及零跑C11增程，而价格相近的比亚迪宋PLUS新能源，其车型为紧凑型SUV，乘坐空间更是无法与零跑C11增程相媲美，因而在空间舒适性上，零跑C11增程更胜一筹。在实际乘坐中，零跑C11增程的空间优势发挥得淋漓尽致，我身高183cm，坐进去丝毫不会感到局促。

除了空间大，零跑C11增程的配置同样十分“内卷”。多功能后排触控屏、SPA级智能按摩功能、前排静音玻璃等百万级豪华车型上才有的配置，在零跑C11增程上应有尽有，让一家老小都能享受到保姆级乘坐体验，安静的环境也能帮助乘客放松心情、舒缓疲惫。零跑C11增程还集成了科大讯飞语音交互、手机APP远程控制、Ai人脸识别功能等智能化配置，操作十分便利，而且充满趣味性，让乘车的过程不再枯燥无味，赋予旅行别样的乐趣。

写在最后

如果说有一辆车能满足所有家庭成员的需求，在我心目当中，零跑C11增程当仁不让。它可油可电、可城可野的特性，同时能给家人带来越级的舒适体验，堪称20万级价位区间非常优质的购车选择。