采用7座布局，或涨至41万 全新奔驰GLC值得期待吗？

对于国内豪华品牌来说，中型SUV市场可以说是必争之地，中型SUV不仅代表了自身品牌最先进的技术、理念，同时也是各自品牌的销量担当。相信大家都关注到，全新一代奔驰GLC即将在3月内上市，此次换代针对设计、空间、配置、动力等层面进行了全方位升级，并且首次推出7座版车型，顺应了大家庭用车需求升级的趋势。从目前曝光的信息显示，全新奔驰GLC的起售价或涨至41万，那么这款车的产品力究竟如何？能否抗住传统中型SUV和新势力品牌的打压？现在抄底现款值不值？带着这些问题，我们好好聊聊这款车。

全新奔驰GLC具体升级了哪些产品点？

1、沿用海外版造型，提供越野和AMG运动两种外观套件

国产全新奔驰GLC沿用了海外版车型的设计，提供越野和AMG运动两种外观套件。中网采用镂空样式的格栅搭配硕大的品牌Logo，与现款星辉点阵式格栅相比，显得更加大气精致。

大灯轮廓和内部布局都进行了调整，视觉效果变得更加犀利。前包围加入黑色装饰件和与车身同色的饰板，相比现款的贯穿式前包围造型，少了一些运动感，但多了一些时尚感。

由于车身尺寸进行了加长，全新奔驰GLC的侧身造型显得更加修长，采用分段式腰线搭配上扬的下侧裙线条，勾勒出优雅动感的一面，整体造型相比现款车型多了一些凌厉感。全新的十辐式铝合金轮毂造型，尽显豪华气质，与整车风格很搭。

尾部加入车顶扰流板、横置锥形尾灯、凹凸有致的尾门曲面以及底部扩散器等设计，整体设计呈现圆润饱满的风格。

2、内饰升级11.9英寸竖置中控屏，部分配置曝光

全新奔驰GLC采用与全新C级相同的内饰风格，大面积运用皮革材质、条纹装饰板、银色镀铬件等，营造出众的豪华质感。此外，仪表台上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口，下层线条自然延伸，相比现款GLC在整体设计风格上更加年轻化。

全系标配12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸竖置中控大屏，搭载第二代MBUX人机交互系统，支持OTA在线升级。新车还标配越野驾驶模式和下坡速度控制系统，可以通过仪表盘展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标、指南针、行驶速度、发动机转速等行车信息。

根据之前曝光的配置信息显示，全新奔驰GLC将提供GLC 260L动感型、GLC 260L豪华型、GLC 300L动感型以及GLC 300L豪华型四款车型。其中，GLC 260L动感型作为入门版车型，外观提供的是越野套件，其余三款车型的外观配备的则是AMG运动套件，值得一提的是，GLC 260L动感型可以选装AMG运动套件。

具体配置信息，GLC 260L动感型标配越野套件和19英寸轮毂；GLC 260L豪华型标配前排手机无线充电、照明迎宾踏板、无钥匙进入套装、驾驶员座椅记忆、Nappa皮饰多功能运动方向盘；GLC 300L动感型配备7座布局、铝质侧踏板、360°全景影像/智能泊车；GLC 300L豪华型配备带投影的智能数字大灯、柏林之声立体声音响、铝制饰条的黑色开孔木板、MBUX实景导航、HUD抬头显示、隔热玻璃、20英寸轮毂。

如果上述配置属实的话，我们发现全新奔驰GLC的配置其实是存在“减配”现象的，比如前排座椅加热在现款车型上是全系标配，但全新奔驰GLC全系均需选装。

3、车身尺寸加长，首次推出7座版，适合应急使用

全新奔驰GLC的长宽高为4826/1890/1714mm，轴距2977mm，相比现款奔驰GLC宽度减少8mm，但长度和高度分别提升62mm和72mm，对于提升车内空间还是很有帮助的，这也为推出7座版车型打下了良好基础。从上表可以看出，与奥迪Q5L、宝马X3相比，全新奔驰GLC的车身尺寸也有较大的优势。

之前已经有很多媒体亲身体验过全新奔驰GLC的7座版车型，就实际乘坐体验来说，第三排座椅还是比较适合短途应急使用，长途乘坐舒适性无法保障。不过推出7座版车型，确实能吸引到一部分偶尔有多人出行的家庭用户。

7座状态下，后备厢空间并不算充裕，放置像双肩包、20寸行李箱等出行物品还是没有问题的。第二、三排座椅均支持按比例放倒，可以根据出行需求调整座椅布局。

4、搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混系统，后续将推出插混版

动力方面，全新奔驰GLC将搭载2.0T高低功率发动机，其中，2.0T低功率发动机的最大功率为150kW，相比现款2.0T低功率发动机提升5kW，2.0T高功率发动机的参数则没有变化，继续匹配9速手自一体变速箱，将搭载新一代4MATIC四驱系统。此次最大的变化是全系加入48V轻混系统，在节油性上会优于现款奔驰GLC。

目前，全新奔驰GLC插混版的谍照已经曝光，外观和内饰大概率会与燃油版车型保持一致。动力方面，将搭载2.0T+电动机组成的插电式混动系统，其电池容量为31.2kWh，WLTP工况下纯电续航里程超过100km，支持60kW直流和11kW交流两种充电模式，直流充电条件下，30分钟便可将电量充满。此外，新车还将增加混动驾驶模式，可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线；同时标配后轴空气悬架与水平控制系统，还可支持纯电越野模式。

起售价或涨至41万，定价合理吗？

有消息称全新奔驰GLC的起售价或涨至41万，以现款奔驰GLC的起售价40.63万作为参照，价格或将上涨4000元左右。考虑到全新奔驰GLC换代之后，产品力确实有了较大提升，再结合此前宝马品牌针对旗下部分车型进行官方涨价的操作，全新奔驰GLC上调起售价的行为似乎也不难理解了。

需要提醒的是，现款奔驰GLC的起售价已经高于奥迪Q5L（起售价39.68万）和宝马X3（起售价39.96万），若全新奔驰GLC起售价继续上涨，与这两款车入门版的价格差距将会超过1万元，想必会在汽车市场引起较大的争议。

我们查看了奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3在2022年的全年销量表现，奔驰GLC以148797辆的成绩领先于奥迪Q5L（2022年销售145778辆）和宝马X3（2022年销售140991辆），虽然三车的销量差距并不大，但还是能看出三款车在消费者心中的排名。从我们目前得到的信息来看，奥迪Q5L和宝马X3都将于近期推出小改款车型，主要针对配置和动力进行调整，相信也是为了应对全新奔驰GLC的上市做准备。

进入7座SUV市场，与新能源SUV也会形成竞争关系

全新奔驰GLC此次推出7座车，势必会吸引到一部分大家庭用户的关注，它的竞争对手不再局限于奥迪Q5L和宝马X3，与主打6/7座大空间的理想L8、蔚来ES8等新能源SUV也将形成一定的竞争关系。

虽然在智能化方面，已经走在行业前列的新势力SUV会比传统燃油SUV更占优势，但传统燃油SUV在用车便利性、保值率方面仍然领先于新势力SUV，全新奔驰GLC此次推出7座版，相信会拉拢到一部分原本打算购买新能源SUV的大家庭用户。

抄底现款车型值不值？

在车型换代之前，现款车型都会进行清库存，如果对7座没有要求，更注重经济实惠的消费者，也可以选择抄底现款车型，这主要取决于大家的购车预算。

在奥迪Q5L和宝马X3都没有进行换代的前提下，全新奔驰GLC率先进入国内市场可谓是抢占了先机。全新奔驰GLC采用全新的外观内饰设计，拥有更大的车身尺寸和7座布局，搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混系统，后续还将推出插混版车型，在产品力层面我们挑不出什么弱点。起售价定在41万属实的话，虽说相比现款GLC价格上涨了近4000元，但结合宝马品牌价格上涨的行为，这个价格也并非难以接受。综上所述，我们对于全新奔驰GLC的前景，还是十分看好的。