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丰田新社长宣告:新电动车平台将于2026年登场

接任Toyota汽车集团 (TMC) 社长一职的佐藤恒治,在4月1日正式就任之前,公布了Toyota的全新战略目标,将会持续“丰田章男管理”模式,并以电气化、智慧化以及多元化等3大主体,让Toyota大步转向“移动服务”供应商发展。同时设定2026年时发布全新BEV电动车平台,以及全新的Lexus电动车,带领Toyota迈入电气化新时代。

尽管外界对于丰田章男卸任TMC社长,升任Toyota集团会长一职视为是丰田章男退居二线的开始。不过,继任的社长,也就是先前担任Lexus总裁的佐藤恒治,事实上是丰田章男最信任的伙伴。由此可见,两人并不会因此而产生矛盾,相反,佐藤恒治还将延续丰田章男的一些方针。可以说,佐藤恒治是帮助丰田章男实现Toyota与Lexus品牌电动化目标的最佳人选。

延续丰田章男时代设下的碳中和目标,Toyota未来并不会全面押宝纯电动车,会视各地市场的能源供应状况、市场需求等不同情况,提供多样化的动力选择,包含油电、PHEV、氢燃料、FCEV燃料电池电动车等,以各种不同路径达成碳中和目标。当然,面对目前市场主流解决方案——BEV纯电动车,Toyota将会积极发展,这倒是与丰田章男的做法不同。

佐藤恒治表示,Toyota先前已经在丰田章男的掌舵下逐渐摸索出纯电动车款的发展方向,且已经为Lexus找寻到电动车发展目标。佐藤恒治认为,目前已经到成熟的时间点,可以加速发展Toyota与Lexus旗下的电动车阵容。除了持续运用目前的技术平台拓展Toyota与Lexus旗下电动车款之外,Toyota更预计在2026年以全新动力电池、纯电动车平台,打造全新的Lexus电动车。

另外,Toyota也将持续让汽车朝向智慧化前进,让车辆行驶时产生的大量数据信息成为帮助汽车更安全、舒适与愉悦的基础。Toyota将会利用包含驾驶员操作行为、轮胎状况等信息数据,来提升油耗、电能使用效率、行路品质、乘坐舒适度以及精进安全系统等,依照每个车主的习惯,让车与人更为贴近,更符合每一个客人的需要。且Toyota也规划运用Arene软件平台为基础,让汽车的软件、硬件同步智能化,让未来的Toyota与Lexus车款成为智能化移动服务平台。

不仅如此,Toyota更期望让Toyota与Lexus能够更进一步满足不同市场、消费者的需要。作为一个全球性的跨国公司,如果可以更进一步针对销售市场做本地化发展,以符合当地市场的需求,就能够更进一步扩大销售表现与获利。为此,未来TMC将持续针对不同市场打造专属的车款以及对应的服务,以多元化的产品以及服务,让TMC成为真正的全球化企业。

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