大众涡轮增压必须用95号油吗？部分性能的损失，都有不同的特性

为什么大众涡轮增压发动机要用95号汽油？我想很多人都对这一点感到困惑，对吧？日系、美系、国产等同级别同价位的小排量涡轮增压发动机允许使用92号汽油，只有大众系列的涡轮增压发动机要求使用95号汽油，为什么这样？

大众车主都知道，大众涡轮增压车型必须加95号或更高号的汽油，最近探岳因为颗粒捕集器问题需要加98号汽油，增压版需要加95号汽油，那么这些车能加92号汽油吗？会不会损坏发动机？

其实不说大众EA8882.0T发动机，1.4TEA211加92号汽油绝对可以，而且不会伤车，只是从实际使用效果来看，比如燃油经济性和性能动力，不同之处，众所周知，汽油标号只代表汽油的辛烷值92号汽油闪点低，燃烧后放热少，燃烧速度快。

而95号汽油燃点高，放热快，但燃烧速度快速度慢，发动机喷射相同体积的燃油，燃烧后释放的热量越高，发动机的功率输出就越大，因此，车企为了突出性能，往往采用高标号的燃油设置，面向性能的汽车的发动机ECU。

油耗将减少，汽车的驾驶体验和性能会更好，压缩比是活塞处于下止点时气缸内的容积与上止点时的容积之比，如果是9：1，就是9个体积单位的空气进入气缸，在喷油点火前被压缩到1个单位体积。

涡轮增压值表示空气在进入气缸之前被压缩了多少，自然吸气发动机吸入气缸的空气往往为1个大气压，而涡轮增压发动机吸入的空气经过涡轮压缩后，往往为1.2-2.0个大气压甚至更高。

大众1.4T发动机的压缩比为10.5:1，按照标准确实需要加95号汽油，不过随着发动机技术的提高，即使加92号汽油也不会影响性能发动机方面，因为发动机ECU可以根据传感器判断汽油的标号，以便提前调整点火角度。

这也是很多车主加92号汽油不误的原因。不同的国家有不同的燃油等级，不同等级的汽油会影响汽车的排放水平，一般来说，汽车进入一个国家销售时，需要进行“燃油适应性调整”，如果该地区的燃油标准等于或高于发动机的要求，则可以直接使用。

如果低于该地区的燃油标准，则可以直接使用，超过标准，可能需要调整调整发动机参数，使发动机符合当地燃油标准，在92和95兼容的情况下，一般建议加95，因为不是靠汽油标号来防爆震，而是靠其他方法，比如延迟点火，降低缸内压力。

会导致到油耗的小幅增加比动力表现略差，因此，虽然兼容92号汽油，但没有汽油标号的防爆震方法，会造成汽车发动机部分性能的损失，不能单凭压缩比来判断燃油等级，每个引擎都有不同的特性，压缩比是一个固定的压缩值。

制造商根据发动机适合的燃油等级确定气缸膨胀能力和活塞行程大小，然后设定喷油量大小，那么各等级燃油的压缩极限值不变，气缸容积不变，活塞行程不变，压缩值越大，喷油量越小，这些都是调试出来的，数合适的燃料等级，因为发动机取决于研发过程中建立的东西！