更换磷酸铁锂电池！新款长安插混SUV预售 比BYD更值？

近日，长安汽车官方正式开启了2023款长安UNI-K 智电iDD开启预售，新车从此前的2款车型调整为4款车型，预售价为18.79万-21.59万元，相较于旧款车型，整体售价均有所上调，顶配车型售价也突破了20万元大关。

 不同于同步开启预售的长安UNI-V 智电iDD车型，长安UNI-K 智电iDD在此前就已经推出，此次将是中期改款车型，新车将电池组更换为磷酸铁锂电池组，并对电池容量和用电策略进行了优化和调整，且将继续搭载由1.5T发动机组成的插电混动系统。

旧款车型距离此次新车型推出的时间间隔并不久，所以此次改款的新车仍旧延续了旧款车型的设计，两者并没有太大区别。UNI家族样式的无边界式进气格栅中镶嵌着的点阵式结构中网，配合专属发光车标以及分叉样式的日行灯，辨识度十分之高。

同时，带有后扩散器造型的下包围、镂空风格的贯穿式尾灯、运动双边四出排气以及尾部扰流板等运动元素放在这一台中型SUV上也丝毫不显得违和，算是一台较为符合年轻消费者胃口的SUV车型了。

此外，新车型还将会拥有21英寸密辐条式轮辋、橙色刹车卡钳以及多种车身颜色可选。

内饰方面，新车型的布局设计同样等同于旧款车型，将配备采用分层设计的表盘和中控屏幕、双平底式多功能方向盘、扁平化空调出风口以及电子挡杆等配置，加上年轻青春的双拼色内饰用料，整体科技氛围和档次感倒也不输同级主流车型。

动力方面也是新车的一大亮点，新车搭载一套由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统组成的蓝鲸iDD插电式混动系统。其中发动机最大马力为166Ps，电机最大功率为85Kw，峰值扭矩可达330N·m，零百加速时间仅需要8.1秒，NEDC综合油耗也仅有0.8L/100km，燃油经济性与动力性能均十分出色。

和旧款车型相比，新款车型的电池组容量由30.74千瓦时调整到28.39千瓦时，电池类型也由三元锂电池调整为磷酸铁锂电池，并配备电池加热系统。但新车型纯电续航却并未缩水，NEDC工况下的纯电续航反而提升到了135公里，相比此前增加了5公里，这得归功于对用电策略进行了调整，运行逻辑要更为高效聪明。

和UNI-V 智电iDD车型一样，得益于长安蓝鲸iDD混动系统中能提供多达6挡的传动齿比的三离合电驱变速器，UNI-K 智电iDD车型也依旧具备纯电、混动、发动机直驱、电池充电和能量回收五种工作模式，综合性能整体并不逊色于其他多挡变速插混系统。

此外，UNI-K 智电iDD车型也仍搭载了三模充电技术，支持交流慢充（6.6千瓦）和直流快充，并支持220伏家用充电功能和对外放电，补能速度及可扩展性均十分出色。

虽然新车型的整体售价有所上调，但相应的其配置也有所提升，换装了磷酸铁锂电池组的它也将要变得更为安全稳定。从产品力上说，长安UNI-K 智电iDD仍是一台性价比高超的插混SUV车型。