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2023年,大众将延续续写途锐销量百万的成功,针对于这款高端旗舰SUV进行全面的技术和视觉更新换代。外观上后部和前部都经过了重新设计,进一步调教,舒适性和性能的结合给人留下了深刻的印象。在第二季度全球亮相之前,大众现在提供了顶级车型更新的首次曝光。
外观方面:
伪装衣下的新途锐在瑞典拉普兰完成最后的测试里程。虽然外观的完美设计仍然隐藏在伪装衣的包装下,但经过伪装的的图片已经提供了技术细节的展示了。例如,在前面,可新开发的IQ.LIGHT高清矩阵大灯和一个新的LED灯条的元素之间集成。IQ.LIGHT高清矩阵大灯,38,400个微型led HD代表高清晰度,一种非常高的分辨率。这意味着一个由38,400个微型led产生的极其明亮的光点的海洋。它们将夜晚变成白天,并确保道路上有更多的亮度,而不会让迎面而来的车辆眼花缭乱。19200个微型led分布在车辆两侧的新大灯上。矩阵系统将交互式光毯投射到豪华的车道上。这种所谓的“车道灯”使夜间驾驶更舒适,也更容易在黑暗中通过狭窄的高速公路施工现场,因为这种地毯般的灯光最佳地照亮了车道。
(来自于大众官媒)
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(来自于大众官媒)
(来自于大众官媒)
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(来自于大众官媒)
(来自于大众官媒)
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底盘方面:
大众进一步调教了全时四轮驱动途锐的底盘。除此之外,现在还使用了车顶负载传感器,与底盘电子设备联网。优点:增加灵活性时,保证了稳定性。另一方面,如果安装了车顶行李箱,传感器会识别出这一点,并将此信息传递给辅助系统,如ESC,驾驶的稳定性得到了保证。另外可调的空气悬架,最大限度的提升驾驶的舒适性与性能之间的协调。
内饰方面:
此次的更新换代对内饰也是进行了大刀阔斧的设计提升,配备了“创新驾驶舱”中央通过15寸的高清触摸屏,多功能方向盘对整个中控台的控制。此次的“创新驾驶舱”集成了多种黑科技技术,其中包括精准车道导航,高刷高清地图数据。同时语音唤醒,控制都进行了进一步的优化。移动操作方面无线carplay和carlife也配备了。扶手和中控台面板增加了包覆增加舒适性。
(来自大众官媒)
(来自大众官媒)
(来自大众官媒)
(来自大众官媒)
(来自于大众官媒)
(来自于大众官媒)
(来自于大众官媒)
(来自大众官媒)
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此代通过对用户的反馈进行了深度的研究评估,一致满足客户的需求,既能适应长距离也能适应日常生活,这正是这一代新途锐的使命。
标签: 途锐
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