全面升级 长安第二代UNI-T上市，售价11.59万起

2月17日，长安第二代UNI-T正式上市，新车共推出5款车型，售价11.59-13.99万元。

作为长安UNI序列的首款车型，UNI-T在2020年3月首次亮相，当时凭借极具科技感的设计将中国品牌汽车的颜值提升到了一个全新的高度。特别是在当时看来非常超前的无边界格栅设计，如今已经成为了一种趋势，被大量友商模仿。

除了设计超前，在智能化方面当年的UNI-T也走在了时代前列，梧桐车联、In Call远程控制、L2级智能辅助驾驶等等都是初代UNI-T的“黑科技”，同时还赢得了“未来科技量产者”的称号。

UNI-T不仅赢得了大量年轻人的青睐，在销量上也创造了连续5个月销量破万，用时9个月销量破10万辆的记录。

那么，作为UNI-T的第二代车型，它又有哪些方面的升级呢？

从整体外观来看，第二代UNI-T并没有大改，但在不少细节方面都进行了升级。比如无边界格栅内部的点阵采用了L型元素，看上去立体感更强。

车身侧面的线条没有明显变化，依然采用了隐藏式车门把手设计，但轮毂采用了全新的样式，更能突出运动属性。另外，车身的前包围和侧裙都加入了更具质感的钛银色饰条。车尾依然采用了V字型尾翼、熏黑设计的LED尾灯，以及双边双出的尾排设计，运动感十足。

进入车内，第二代UNI-T的变化非常明显，首先是换装了科技感更强的两辐式方向盘，整个中控区域的设计更加简洁，取消了大量实体按键。

另外，仪表和中控的双连屏也进行了重新设计，尺寸为12.3英寸+12.8英寸，还将全系标配高通骁龙8155芯片，每秒运算可达8万亿次，强大的算力让系统可实现3D实时渲染。基于此，用户可以在车机上通过车辆的3D模型，对车辆的十余项使用率较高的功能进行控制，这也是第二代UNI-T能够取消大量实体按键的原因。

语音交互一直以来都是长安汽车的强项，在第二代UNI-T上将可以实现多模全时免唤醒，比如导航、多媒体、车窗控制等，90%的用车场景都可以不用先说“小安，你好”来唤醒语音控制功能。

第二代UNI-T还提供了一个全新的“场景魔方”功能，根据不同的用车场景，比如上下班通勤、周末出游、朋友聚会等。用户可任意搭配车内的音乐、灯光、空调、车窗等创造出个性化的车内氛围。

另外，第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。

而在动力上第二代UNI-T将会沿用1.5T+7DCT的动力组合，发动机最大功率138kW，最大扭矩300N.m，2.0T版本车型，预计会在稍后推出。

红点车评

不难看出，智能化将是第二代UNI-T升级的最大看点，虽然这是一款燃油车，但它同样可以带给用户不逊于新能源车的智能化体验。

再加上时尚前卫的设计和领先同级的动力，在15万以内价格区间第二代UNI-T依然有着不错的竞争力，也期待未来能有一个好的销量表现。