新款哈弗H6已经亮相，这款“神车”能再拿第一吗？

前些年，哈弗H6这款国民级“神车”，常年占据SUV销量排行榜第一的位置，无论是自主品牌SUV还是合资SUV，都很难撼动它的位置。

不过，时过境迁，哈弗H6已不再是销量冠军：2022年，哈弗H6以250120台的销量屈居第三，而比亚迪宋则以478811台的销量高居第一，特斯拉Model Y则位居第二。

这样的市场地位，显然不能让哈弗满意，而新款哈弗H6也在这样的大背景下，孕育而生。

那么，改头换面的新款哈弗H6，有机会夺回销冠宝座吗？

外观变化大，换装发动机

从目前公布的曝光图来看，新款哈弗H6对比现款在售车型，在外观设计上有着较大的改变。

比如前脸部分，新车采用了单条幅的进气开口设计，大灯组造型更显锐利，再配合外八式造型的前包围和网格状中网设计的中央散热口，整个前脸看起来更富攻击性。

车侧部分，新车采用了贯穿前后的车身腰线，配合前后粗壮的黑色轮眉，整车更具厚重感。

动力部分，新车预计将搭载2.0T发动机，最大输出功率或将达到238马力，要比现款车型更为强劲；如果售价相差不大，那新款哈弗H6的产品竞争力将更进一步。

市场形势已变化，想回巅峰比较难

可以看出，新款哈弗H6的整体变化还是比较大的，并不是一次简单的改款。

但是，需要指出的是，现在的市场形势已经大不相同，从目前已知信息来看，新款哈弗H6还是一款燃油车，而占据SUV销量排行榜前两位的比亚迪宋和特斯拉Model Y是新能源SUV。

说得直白些，作为燃油车的新款哈弗H6，在比亚迪宋和特斯拉Model Y面前，就像是两个时代的产物了。

而且，哈弗H6之前推出的DHT-PHEV版，也没有在市场上掀起多大的波澜，甚至可以说，在有DM-i超级混动技术的比亚迪宋面前，哈弗H6 DHT-PHEV版在技术实力上，还是棋差一着。

换句话说，对于哈弗和哈弗H6来说，如何在新能源技术层面，实现对比亚迪和比亚迪宋的追赶，也许是更关键的方向。

结束语

相较于现款在售车型，新款哈弗H6的变化确实挺大的，而且在动力层面也有升级。但在比亚迪宋、特斯拉Model Y等一众新能源SUV的包围下，新款哈弗H6的市场前景不算明朗，想要重回巅峰并不容易。

那么，你对新款哈弗H6有什么看法呢？欢迎留言互动！