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近日，长安汽车官方正式开启了长安UNI-V 智电iDD车型的预售，新车共推出2款车型，预售价格区间为14.49万-15.99万元，相较于燃油版车型有万余元的价格上调，作为参考，长安UNI-V燃油版当前的售价区间为10.89万-13.99万元。
新车上最大的亮点将是由1.5T发动机和电动机等组成的插电式混合动力系统，一定程度上提升了驾乘体验和燃油经济性。
外观方面，长安UNI-V 智电iDD和普通燃油版车型相比，并没有太大差异，其基本延续了燃油车型的设计风格。新颖的无边界样式格栅、隐藏式门把手车身、狭长犀利的前大灯组以及贯穿式尾灯组等设计依旧出现在了新车上。
且新车的运动氛围也同样出色，长安UNI-V 智电iDD车型也还将配备流畅的掀背式车身、掀背式尾门、电动尾翼、双边共双出式排气布局、带有碳纤维纹路装饰的下包围进气口和前唇等元素，门窗装饰条和轮辋也更新为熏黑式设计，整体较为符合时下年轻消费群体的审美。
此外，作为一台插混车型，新车也还在车尾右侧新增了“iDD”标识，这也是新车上为数不多的改动，以此来提升辨识度。
内饰部分，长安UNI-V 智电iDD同样未出现太大程度的改动，整体布局设计仍同燃油版UNI-V车型相差无几。新车将全系标配3+10.3+7英寸三联屏仪表、10.3英寸中控屏幕、双平底式多功能方向盘以及电子挡杆等配置，加上暗夜陨石灰和电感科技蓝两套专属内饰配色，整体质感和科技氛围仍旧出色。
新增了电气化元件的UNI-V 智电iDD车型也对车机系统功能进行了优化升级，以更高适配动力系统。新车将新增加电池电量信息、驾驶模式及车辆状态信息显示。
从该车型命名就可知晓，动力方面则是UNI-V 智电iDD与普通燃油版本UNI-V车型的最大差异之处。新车型将会搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，传动系统则匹配蓝鲸6速三离合电驱变速器，并且还集成了驱动/发电一体式电机，使得其在油耗与动力之间有一个不错的平衡。
性能方面，该动力总成综合最大输出功率为250千瓦，综合峰值扭矩高达590牛·米，官方零百加速成绩可仅需6.5秒，极速可达215公里/小时。
续航方面，UNI-V 智电iDD将搭载18.4千瓦时容量的电池组，在NEDC工况下纯电续航可达到113公里，满电满油状态下综合续航里程可达1100公里，即使在馈电工况下，百公里油耗也可低至每4.2升/100km，和普通燃油版本的长安UNI-V每6.22升/100km的油耗相比，燃油经济性有着十分明显的提升。
UNI-V 智电iDD能有如此出色的动力性能及油耗表现，得益于长安蓝鲸iDD混动系统中的三离合电驱变速器，能提供多达6挡的传动齿比，适配多种行车工况，能效十分出色。综合性能整体也并不逊色于其他插混系统。
此外，UNI-V 智电iDD还搭载了三模充电技术，支持交流慢充（6.6千瓦）和直流快充，并支持220伏家用充电功能和对外放电，补能及可扩展性也都十分便利。
新车14.49万元的起售价相较于普通燃油车型来说，售价并没有上涨多少，只需多出一万余元的价格，就能拥有一副省油且动力强劲的插混系统，怎么看性价比都不低。和其他同级别的混动车型相比，UNI-V 智电iDD可以说是门槛最低的插混车型之一了。
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