开上它感受阳光山林与风，试驾哈弗二代大狗

哈弗二代大狗已经多次与我们见面了，包括之前的车展以及1月5日的正式亮相，想必各位已经对之没有那么陌生了。这一次，我们实实在在的见到了新车实车，本期就为大家带来哈弗二代大狗的试驾。

大家都知道，哈弗的SUV产品线现在共有三条，分别是像H6这样的数字系列、初恋赤兔这样的个性化产品线以及以哈弗大狗为代表的狗系列产品。狗系列在哈弗SUV产品线当中承担具有一定真越野属性的城市SUV的地位，定位比较独特。

（同属狗系列的哈弗酷狗）

一、哈弗二代大狗的内外设计

哈弗二代大狗中有“狗”的元素，和哈弗大狗、酷狗一样，都属于“狗”产品线的成员。所以在外观设计上，虽然是一台标准的中型城市SUV，但是观感上一看就显得比其他车型要硬派很多。之前的哈弗大狗产品就由于其较为硬派、与众不同的个性造型赢得了不少的拥趸，同时销量也在一众自主城市SUV当中非常耀眼，甚至一度月销过万。

作为狗家族的产品，内嵌式的圆形主灯组元素肯定是少不了的，这是长城个性化轻越野车的家族化设计语言。圆形主灯组形象地模拟了狗狗的形象，车在看客面前确实很像一只狗。由于哈弗二代大狗是一台插电混合动力车型，所以其前格栅仍然是燃油车的样子，并且与哈弗大狗追猎版（大狗中期改款）有着异曲同工之妙。

来到侧面，相较于大狗横平竖直的侧面线条，哈弗二代大狗做出了一定的小调整。整体而言，哈弗二代大狗的线条仍然延续了哈弗大狗的形状，只是在C柱以后的位置进行了微调，由原来的水平线改为略带溜背的造型，降低风阻系数并且让车身的末尾显得过渡更加自然。作为一台主打轻越野的车，其轮眉也采用了铆钉连接，野味十足，同时也致敬了很多经典的硬派越野车。

车尾部灯笼式的尾灯别出心裁，在之前长城的产品当中并没见过。这个灯组的结构是这样的，灯笼的杆是刹车灯和示廓灯共用的位置，圆形灯笼的内部是横条转向灯。这个造型倒是在逢年过节的时候看起来蛮是喜庆，转向灯充当里面的灯芯，设计倒是真的精巧。

进入车内，给我的第一感觉就是十分熟悉——这套内饰的布局和哈弗大狗大同小异，都是带“房檐”的液晶仪表+大尺寸中控车机屏幕，在哈弗二代大狗上有橙色调、全黑以及黑白拼色三种内饰可选，多处都由优质皮革进行包覆，手感很棒。中控部分仍然是飞机档把和旋钮式驾驶模式选择，可以看到长城还是很愿意听取车主意见的，在新产品上留下了很多备受好评的设计元素。

不过想给长城提个小建议，就是可以丰富一下液晶仪表上方“房檐”可显示的内容，比如越野坡度、海拔以及方向角，更好的利用好这个别出心裁的小设计。

哈弗二代大狗作为所谓3/4刻度、有一定轻越野属性的车型，车内也有很多偏野性的小设计，

第一点就是带有铆钉的加固式越野车门把手，与外面的轮眉遥相呼应；

第二点就是绷带式的水杯架，这倒是从哈弗大狗上直接继承下来的，我一直都挺喜欢这个功能，一般来说正常的饮料瓶都能塞得下。现在的存量竞争之下，就格外的需要一些个性化和去同质化的操作，在哈弗大狗、哈弗二代大狗以及酷狗上我都能看到，值得赞扬。

二、开起来如何？

哈弗二代大狗采用了全球首创的2挡DHT动力架构及DHT多模式智能切换混合动力总成，以最合适的驱动方式应对不同路况，无论在拥堵的城市，还是高速、或者更加复杂的野外，都能带来顺畅的驾驶体验。混动专用的1.5T涡轮增压发动机+2档DHT总成，总功率240kW、总扭矩530N·m，性能足以媲美合资2.5T中大型SUV。

数据上足够强大，那么实际开起来、用起来到底怎么样？

由于是主要由电驱动，所以哈弗二代大狗在城市铺装路面上的加速能力那是毋庸置疑的，电机直驱所带来的动力响应和再加速特性确实能够让人体验到原先大排量车才有的推背感和加速度。这套动力总成经过了H6 DHT-PHEV以及众多其他产品的考验，一向来说表现非常良好，在二代大狗上也是如此，无论是加减速、高速巡航还是发动机介入、退出都十分安静平顺，对于长城这套动力总成调教的功底还是要大大的点个赞。

长城独创的多电机串并联混合动力系统也能给这台车带来非常优秀的燃油经济性表现，哈弗二代大狗的WLTC馈电油耗仅为5.92L/100km，NEDC纯电续航最高可达105km，综合续航更是超过1000公里，无论是长途出游还是春运回家团聚，一箱油横贯南北没啥问题。

在充电效率上，哈弗二代大狗的快充功率达33kW，电量从30%充电至80%仅需22分钟，电力维度上的补能效率不再是掣肘混动车的短板。

另外，哈弗二代大狗搭载了L2级智能驾驶辅助系统，拥有12个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个百万级高清摄像头的豪华感知组件。既然这台车能让你一下子跑1000多公里，那一定不能让开车的人累着，自适应巡航、车道保持等功能那是一应俱全，跑长途不会疲惫。

三、这台车能带着你干什么？

哈弗二代大狗由于采用双电机串并联系统，由前后电机驱动，不需要传统燃油车上的传统轴，底盘可以变的更加平整。电机的物理特性又能使这台车轻松获得低速大扭矩的动力表现，可以轻松实现一些轻越野。

比如在周末前往一些雨林当中，或者是鲜有人知的地方，一起围炉煮茶远离城市的高速运转压力，或者是单纯的看看风景，好好地感受感受阳光、山林和风。

另外，哈弗二代大狗也支持220V反向放电功能，在你野外休闲惬意之时，还可以利用车在外放电来煮一杯咖啡、或者用投影仪看一场电影，露营其实也可以很轻松。同时，长城还想到了夏天出来蚊子可能会比较烦人，给你配了个驱蚊灯，就在副驾左边。

（特定波长的驱蚊灯）

四、总结

这一次试驾哈弗二代大狗，确实让我感受到长城集团新能源化的高速发展进程。作为一台定位比较特别的产品，个人觉得确实做到了打造全新品类，去同质化、宣扬个性的目的。随着今年全国疫情形式放开，这样一款能够照顾到工作5天，周末2天的全新品类新能源轻越野SUV，一定会受到市场的青睐。

作者：曹乃容