“雅阁”，“穿透式尾灯”，流量密码？

在b级车市场，德系和日系品牌一直占据主导地位。 帕萨特 （ 参数 丨 图片 ）这几年走下神坛后， 凯美瑞 和 雅阁 也趁机在b级车市场“耀武扬威”，尤其是雅阁，这两年一直是b级车的年度销量冠军。毫不夸张地说，它是b级车的标杆。

(一）新一代诞生

第十代雅阁虽然在2018年上市，但依然是主流的b级车。根据乘联会提供的数据，1-11月雅阁累计销量194057辆，实现同比增长12.5%，在b级车中降价促销力度仅次于凯美瑞。

但是，第十代雅阁在中国已经五年了。按照“三年换一款，五年换一款”的传统，第十代雅阁也到了换代的日子。这不，在工信部的申报名单中，出现了新一代雅阁。

（二)外观方面

它看起来像一个大网格，穿透式尾灯是第一次进行。

从在工信部的申报来看，新一代雅阁的设计依然年轻、运动。车头采用六边形前格栅设计，配合两侧细长的大灯组，进一步拉伸了车的横向视觉宽度。同时，新车前部还配备了下部两侧的银色进气口，有效提升了时尚感。整体来看，新一代雅阁有格调的影子。

来到侧面，新一代雅阁依旧采用轿跑姿态，19寸轮圈也提供了两种不同风格的选择。值得一提的是，新一代雅阁在尺寸上有所加长。整车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830 mm，相比现款车型车身长度增加了74mm，这也是整车从侧面看起来比现款车型更加修长的原因。

最后，在尾部的设计上，现在流行的贯穿式终于应用到了新一代雅阁上。尾灯组的中央是本田的Logo，使得整个尾部层次感很强，其排气孔也是隐藏式的。布局。

（三）内饰方面

虽然本次申请中并未公布造型，但根据海外车型的设计，新一代雅阁的内饰也采用了类似造型的设计，这是本田最新的家族设计语言。配置方面，将配备12.3英寸中控大屏，相比现款车型有所提升。同时，它还将配备Bose 12扬声器和全新的本田SENSING 360驾驶辅助系统。升级非常明显。

动力方面，新一代雅阁将继续搭载1.5T发动机，最大功率141kW，最大扭矩260n·m，匹配CVT变速箱，与现款车型相差无几。不过新一代雅阁未来还将推出一款混合动力汽车，搭载第四代i-MMD混合动力系统，相比现款第三代i-MMD混合动力系统进行了全方位的改进。

换代在即，能否重塑B级标杆？

从目前掌握的信息来看，除了具体配置，新一代雅阁几乎所有的参数都已经曝光。那么新一代雅阁能否延续前几代的销量和口碑呢？在车轮看来，新一代雅阁的优缺点非常明显。

（四）配置升级

首先，新一代雅阁的主要升级点其实是配置，尤其是智能配置，相比现款车型有了明显的提升，填补了现款雅阁最大的短板。至于其他的升级，比如尺寸上的升级，虽然车身加长了，但是轴距没有加长，空间上的提升不会太明显。动力方面，混动车型将匹配第四代i-MMD混动系统，燃油版没有变化。

不过话说回来，每次雅阁刚更换，设计都会受到质疑，现在的第十代雅阁也是如此。第十代雅阁刚上市时，外界说它牺牲了雅阁一贯的成熟和稳定，但在销售业绩上，它继续夺得b级车年度销量冠军，用行动打消了外界的质疑。所以在雅阁口碑的加持下，虽然在设计上看起来像是一款车型，但并不会对雅阁的市场地位产生太大影响，依然是b级车的标杆产品。