起亚反攻从全新K3开始，韩系车回归需另辟蹊径

沉寂已久的韩系车，似乎正铆着一股劲。如果说2023年可能会是他们的反攻时刻，那么全新K3或许就是新起亚反攻的号角。

2月13日，新起亚K3上市，新车共推出6款车型，官方指导价为11.29万元-14.39万元。新车定位驾趣新生代家轿，产品实力全面进阶。

K3在起亚产品矩阵中的地位无需多说，自2012年上市以来，一代代K3经过市场的锤炼和时间的印证，留下了精致有型、可靠耐用的好口碑，是起亚在华第一款销量破百万的明星车型。而从未来看，起亚要回归主流，必然需要有一款有着扎实群众基础的产品，来助推它的回归和向上。

新K3无疑就被委以重任。而此次拿出了足够诚意，不仅传承起亚品质基因，更是同级车型中当之无愧的质价比之王。

首先，新K3整体设计进步，采用了和K5相同的家族史设计，虎啸前脸，璀璨星河LED前大灯，贯穿式蜂窝状前中网，梯形设计的进气格栅、扰流板以及双腰线设计等设计，将时尚和精致融合的恰到好处。1.4T版本车型还做了黑化处理，强调运动感。

其次，新车的“智慧”全面提升。搭载了10.25英寸炫彩仪表盘和10.25英寸智能显示屏。搭载Kia Connect智能互联系统3.0，可进行S-OTA升级。同时，升级到最领先的L2+智能驾驶辅助系统，除前方防撞辅助、车道保持辅助、后方交叉防撞辅助、盲区防撞辅助、智能远近光调节、疲劳驾驶提醒等功能外，还拥有基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、安全下车预警三大合资同级罕见配置。

然后是足够丰富的配置选项，比如动力就有1.4T和1.5L可选。1.4T强调驾控能力，给予年轻人更极致的出行趣味。1.5L则主打经济性，在WLTC工况下每百公里油耗仅为5.55L，使得家庭出行能够无所顾忌。

比如配置的不同71色氛围灯、前排手机无线充电、前排座椅加热通风、方向盘加热、智能感应后备箱等舒适配置一应俱全。

最后

相比其他几款榜上有名的合资家轿，全新K3产品力足够前卫，足够有竞争力，诚意肉眼可见。尤其是8.99万的放飞价，无疑直接威胁到几个家轿王者。

但位于新能源转型潮的当下，我们感动于新起亚觉醒的同时，也更期望它能能拿出一款有力新能源产品来快速切换到新赛道，毕竟整体下滑的市场掀不起太大的风浪，而新赛道才会有广阔的天地。