轴距不输汉兰达 价格却只有汉兰达的三分之一 国产又一性价比之王

各类新闻上一直讲消费升级，实际上汽车市场确实存在消费升级的情况，但是毕竟大部分人的平均收入水平只有这么高，不可能是人人都买得起宝马、奔驰以及奥迪等豪华汽车，大多数人关注的可能还是普通汽车，可能更关系的是性价比。汽车消费作为大件消费，大家在购买的时候肯定是慎之又慎，不过有这么一款车型，自去年11月份上市以来，在市场下行和新冠疫情双重压力下，仍然累计获得了超过六万+车主的信任，那么它的优势在哪里？

给出了部分线索，估计多数朋友可能还是没有猜出来是哪款车型？它就是长安欧尚X7，它之所以能够迅速在竞争异常激烈的SUV领域站稳脚跟，在多少车型“前辈”的目光下排到了销售榜单前列，这是与它的高颜值、超大空间、越级般舒适以及高强的动力是分不开的。

长安欧尚X7整车尺寸为4705×1860×1720mm，轴距达到2780mm，轴距方面甚至不逊色于丰田汉兰达，整车尺寸也比本田CR-V和丰田RAV4荣放要来得更大，再搭配上起售价只有7.77万元的价格优势，多项越级舒适性配置以及国产最强“芯”动力，只能说长安眼光非常“毒辣”，精准把握住了许多家庭用车需求的重点。

外观方面：初一看到欧尚X7，前脸富有设计感的中网瞬间就吸引了作者菌的目光，据说这个设计的灵感来源于长空翱翔的雄鹰，配合上两侧的矩阵式大灯，还别说，真有点展翅飞翔的味道。看上面这张图片，想象一下，欧尚X7从远方缓缓开来，是不是还是有那么点感觉。

侧面看过去，相比起“神车”本田CR-V的圆润饱满而言，欧尚X7棱角分明，更具有冲击力。欧尚X7采用“贯穿式”的双腰线设计，上腰线布置得非常高，使得整车看上感觉有点“凶”，富有冲击感；车顶也是采用当下非常流行的悬浮车顶设计。值得说道的是轮毂和轮胎，售价9.77万以上的车型就配备的是19寸的大轮毂，更不用说11.77万以上的高配车型的20寸大轮毂了，19寸大轮毂在同级车型中绝对是名列前茅的存在，大轮毂和大轮胎的应用让整车更加具有气场。

坐进车内，软质材料包裹得比较到位，完全不像是一台起售价7.77万的车。整个中控区域设计层次感十分明显，中间多媒体大屏采用的是嵌入式。三幅式的多功能方向盘加上富有设计感的档杆，给整体的氛围添加了不少运动的气息。

配置方面：以指导价9.77万的2020款 1.5T 自动豪华型为例，除了胎压显示、ABS、EBD、ESP等应该要配备的安全配置以外，还提供了非常多的实用、甚至是越级配置，比如：后雷达、倒车影像、三种驾驶模式、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、LED大灯及LED日间行车灯、后排出风口以及车载PM2.5过滤装置等几十项配置，在考虑到驾驶员很好很方面驾驶的同时，也可以保证到驾驶员以及乘员的舒适性体验，这一点在这个价格来说确实非常难得，中低配就已经配置如此之高，更别说中高配车型了。

得益于超长的2780mm的轴距，加上1860的宽度，欧尚X7的后排乘坐空间极大，绝对是冠绝同级的存在。后排放倒以后，可以得到一个1880mm长，1860mm宽、830mm高的绝大空间，不管是偶尔载货还是家庭自驾游，都可以非常惬意的满足你的需求。

动力方面：欧尚X7搭载的是长安自主研发并曾获得“中国心”十佳发动机1.5T GDI发动机，最大功率178匹，最大扭矩265牛米/1450~4500rpm，发动机在低转速的情况扭矩表现不错，并且最大扭矩的梯形平台区域够宽，使得整个车在起步时不会感到比较肉，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速器，这一套动力总成动力输出快速有力，整体的动力感受相当不错。

总结：每一个热销产品的背后都是要靠实力在支撑的，长安欧尚X7凭什么在竞争激烈的SUV领域脱颖而出？当然是凭借它绝美颜值、超大空间、头等舱般的越级舒适体验以及高强的动力等优势，半年度就赢得了超过六万+车主的信任。并且长安欧尚X7还推出了“终身双免”的服务政策，为客户提供免费终身质保和免费终身基础保养，一键式解决了大家的养车费用高的问题。那么这样一台有颜有料、购车养车费用还低的超大空间SUV，你觉得怎么样？