没有装备空气悬挂，理想L7 Air版值得买吗？

近日，理想L7车型迎来了正式上市，其中理想L7Pro和MAX车型的配置及价格已经在2022年9月30日公布，而理想L7Air则是此次发布的新增车型。从价格上来说，理想L7Air、Pro、MAX三款配置车型的售价分别为31.98万元、33.98万元和37.98万元。

相比此前理想汽车一款车型打天下的时代，现在品牌已经有四款车型在售，大幅扩充了消费者的可选空间。至于最新上市的理想L7的入门Air版本值得不得买？接着往下看你就知道了。

首先还是先要对理想L7这款产品的亮点有一个大致了解。从外观设计上来看，新车整体延续了家族一贯的设计风格，前脸格栅采用了封闭式设计，搭配上分体式大灯与底部包围的贯通式设计，整体呈现出的品牌辨识度非常高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，级别为一款中大型SUV。

内饰方面，理想L7同样是延续了品牌一贯的设计特点，配备的双联屏让车内看上去非常简洁科技。此外，理想L7的内饰依旧是传承了品牌一贯的卖点，主打空间与舒适。

例如，拥有的皇后座，270°环抱设计，第二排座椅靠背最大调节角度40°，二排坐垫长度为52cm，以及配备的电动软质脚托，结合上超过1平方米的双全景天窗，带电动遮阳帘与全系标配的7.3.4全景声音音响系统，想想都够惬意。

动力部分，理想L7使用最大功率为113kW的1.5T四缸增程器，主动力源是前后双电机，最大功率330kW，峰值扭矩620Nm，0-100km/h加速时间为5.3秒。电池方面，配备容量40.9kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程1315km，CLTC纯电续航里程210km。

要说理想L7该如何选，入门版本的Air车型值不值得买，其实这个问题也很好回答。一方面是理想L7一共拥有3款配置，选择并不多；一方面是各车型的价格差异也全部体现在了一些关键配置上，同时全系100项配置全部标配，也使得任何一款配置对用户而言都足够有吸引力。

具体来看，理想L7Air版与Pro版本的区别主要体现在了没有配备智能空气悬架，但依然配备CDC连续可变阻尼减振器。就没有配备智能空气悬架这一点来说也是有利有弊，比如不用考虑智能空气悬架后续维修成本高的问题。

而在动力电池部分，理想L7Air版区别Pro和MAX版虽采用的是蜂巢能源不是宁德时代，但三款车型的动力电池性能、质量、保修政策都是一样的，消费者在这一点上无需有任何顾虑。

顶配版本的MAX车型，其优势主要集中在配备了2两枚高通骁龙8155芯片，搭配更大的内存和高速存储，为更强大的车内娱乐体验打下了坚实基础。此外，新车在智能驾驶辅助方面独享了激光雷达，结合上配备的两枚英伟达Orin-X芯片，相比Air、Pro有着更强的硬件实力。

总的来说，理想L7这款产品的定位和优势都是非常清晰明确的。对于想要在30-40万元区间，选择一款“大车”，且注重车内空间舒适和科技感的用户而言，理想L7确实是个不错的选择。

而在没有装备空气悬挂的理想L7Air版值不值得买的问题上，对于注重实用的用户来说，相比Pro和MAX版本显然是最优选，并且车型凭借在空间与配置上的两大亮点，相比其他五座SUV也是优势明显。