最贵的大众SUV，新款途锐来了，这可比途昂狠多了

日前，大众汽车对外发布了新款途锐R车型的官方路试谍照，并透露新款途锐家族会在今年5月份正式全球首发，作为目前大众在中国市场为数不多的进口车，该车预计会在2023年引入中国市场。作为参考，现款途锐国内指导价53.38-78.28万元。

从谍照来看，测试车是一台配备了R-line运动套件的版本，官方名为为途锐R车型，新车相比现款在细节上有所调整，前格栅增加了横向线条装饰，左侧还印有专属的“R”字母标识。另外因为是运动版，所以前格栅和下包围的开口似乎也经过改造，以适应发动机的进气＆散热需求。

其他细节方面，新车将配备21英寸的Y形五辐式轮圈，以及更大口径的制动盘和蓝色制动钳；同时，外后视镜、运动轮圈、双边排气等也经过“黑化”处理，以进一步凸显战斗气质；最后，尾灯疑似改用红色背光设计，更显年轻化。

作为改款车型，新款途锐家族在内饰方面不会有太大变化，不过其车机系统有望升级，支持无线Android Auto和Apple CarPlay，另外还有HUD抬头显示，以及更高功率的手机无线充电。

动力方面，引入国内的新款途锐依旧主打汽油发动机，其低配或采用大众第四代EA888 2.0T L4发动机，最大功率245马力，最大扭矩370牛米，而高配或R版则会采用EA837 3.0T V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米。

传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，且标配奥迪Q7同款的quattro全时四驱系统，这也是MLB evo平台的途锐的核心竞争力。

除此之外，新款途锐也会继续推出R系列插电式混动版，其在3.0T发动机的基础上额外加装P2布局的电驱单元，综合功率来到463马力，最大扭矩700牛米，搭配容量14.3kWh的三元锂电池组，不仅性能更强悍，还支持纯电模式。