829
如今交通现状是越发的繁忙，交通事故高频出现，因此很多人都倾向选择高安全性的车型，如巨石强森就独爱凯迪拉克。他自己开的是凯雷德，送给弟妹的也是凯雷德，送自己母亲的则是凯迪拉克的SRX、XT6。前不久，巨石强森母亲发生了严重车祸，从图片中可以看出车辆车头严重损毁，但座舱完好、A柱也没有变形，虽然图片中的车辆是红色，但从细节上也不难看出强森送出的是一款白色的凯迪拉克XT6，幸亏强森母亲开的是它，才没有发生更严重的后果。毕竟，凯迪拉克XT6已经连续三年（2020-2022）蝉联美国公路安全保险协会IIHS顶级安全评级TSP+称号，安全值得信赖。
被动安全有保障，彰显“硬汉”本色
凯迪拉克XT6连续三年获得了美国公路安全保险协会IIHS顶级安全评级TSP+称号，想要获此称号，其实非常不容易。Top Safety Pick+奖项需在所有的美国公路安全保险协会IIHS安全碰撞测试项目中取得“G”评级，并且在主动安全测试以及大灯测试方面也要获得“A”评级以上才行，足见其难度。而凯迪拉克XT6在美国公路安全保险协会IIHS的碰撞测试中，凭借BFI一体化车身结构带来的超坚固车身，拿下了驾驶员侧小叠加面积正面碰撞、副驾驶侧小叠加面积正面碰撞、中等叠加面积正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头枕及座椅6大测试的最高评级，即“Good”评级。一旦车辆发生碰撞，能最大限度减少人员伤害，在事故发生时给予最大保障。
这里要注意的是，在两侧小叠加面积正面碰撞中，车辆均被要求在40mph（64.37km/h）速度下，以车宽25%的叠加面积撞向高5英尺（152.4厘米）的固定障碍物。这个项目难度极高，但凯迪拉克XT6在测试中座舱几乎没有变形，A柱完好，试验假人腿脚部受伤风险也较低，成绩非常耀眼，安全方面极为可靠。
先进技术加持，主动安全顶尖
在主动安全性方面，凯迪拉克XT6在前方碰撞预防两大项及其下方分别设置的“标准配置”和“可选配置”子项，都获得最高的“Superior”评级，堪称顶尖。另外，该车还配备了4个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统，以及独有的震动提示座椅、智能主动式巡航和Night Vision鹰眼智能红外夜视系统等20项安全驾驶科技，主动安全做得更全面，全方位守护驾乘安全。
追求高安全座驾是每个人的需求，如果你不知道怎么选，那么凯迪拉克XT6绝对入手不亏，毕竟其连续三年获得了美国公路安全保险协会IIHS顶级安全评级TSP+称号，拥有业内权威机构背书，安全毋庸置疑。
内容由作者提供，不代表易车立场
