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轮廓方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。轮廓方面，雷克萨斯LS采用了雷克萨斯家族式风格，前脸进气格栅非常的有层次感，两侧车灯造型颇为犀利，感应式大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是优雅的轮廓，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常非常流畅。车尾设计则是令人觉得既熟悉又稳重，新车的尾灯设计更加有气势。
雷克萨斯LS的内饰风格颇为温馨，视觉效果精致时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人出色。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，操作灵活，还带有加热功能。雷克萨斯LS的中控台采用了大面积皮制包裹，非常具有档次感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有优雅的符合人体工程学的座椅。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在53位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯LS搭载3.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上豪华车车型中排在79位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、侧安全气帘、方向盘加热、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、膝部气囊、前驻车雷达、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、流媒体内后视镜、HUD抬头显示、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的头部大，另外屏幕好很多、停车方便也都是大家喜欢它的点。
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