兰博基尼车队2023 年版 Esperienza Neve 升温意大利阿尔卑斯山

兰博基尼通常不会在温度降至华氏零度以下的雪地，冰冷的环境中享受，但这正是意大利制造商Esperienza Neve活动的客人最近所经历的。在靠近瑞士边境的意大利阿尔卑斯山的一个小镇和滑雪胜地利维尼奥举行，这是兰博基尼汽车计划在这个美丽的地方结束的第八年。

该活动的目的是在兰博基尼高性能跑车系列的湿滑、低抓地力表面上练习驾驶。毕竟，并不是每个兰博基尼车主都住在条件温暖的干燥赛道附近。

兰博基尼不断为其尊贵的客户创造特殊的体验，中国沙漠中的Esperienza中国环路就是另一个例子。当时，Urus展示了其带有扭矩矢量的沙子模式，以帮助它在具有挑战性的沙丘上航行。

Esperienza Neve的新功能是去年推出的Huracan Tecnica and Urus Performante。这些英勇的性能机器也加入了Huracan STO和Huracan Evo。通过这个小组，客人有独特的机会通过兰博基尼学院车手陪同的一系列练习来发现后轮驱动和全轮驱动兰博基尼的极限。

遗憾的是，新的Huracan Sterrato没有出席这个场合。毕竟，这款凸起的Huracan和保时捷911达喀尔竞争对手拥有专为低抓地力条件设计的特殊拉力模式，兰博基尼本身也花时间在雪地上磨练其动力。然而，它可能会在明年出现。

尽管如此，在阿尔卑斯山宁静的背景下，五颜六色的兰博斯人随意漂流是一个值得一看的景象。这也提醒我们，兰博基尼的客户不仅购买汽车，还购买体验。

Esperienza Neve不会是2023年兰博基尼的最后一次重大活动。今年是公司成立60周年的里程碑，它打算以时尚的方式庆祝这一点。“我们将通过国际活动，倡议和意想不到的活动来庆祝我们的前60年，我们将在今年公布，”首席执行官斯蒂芬温克尔曼上个月在公司博物馆重新开放后表示。

兰博基尼已经发布了Autentica和Invencible，一次性跑车和轿跑车车型，旨在庆祝标志性的自然吸气V12发动机的终结。这两款风格离谱的超级跑车在没有涡轮增压器或电动机的帮助下产生 769 马力。除了这两款车，我们知道Aventador的混合动力继任者迟早会出现。

无论是在光滑的柏油路面、砾石还是冰面上进行，我们毫不怀疑兰博基尼的 60 周年纪念日还有更多。