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外观方面：外观非常的大气，我买这个版本的车型，车子外观设计的非常的时尚漂亮，前脸的进气栅格栅设计的很有质感，而且还有镀铬饰条装饰，看起来非常的漂亮，两侧的大灯也是非常的有精神，车子尾部的设计风格非常的简洁，整体的设计很有运动效果，整个外观设计我还是非常满意的。
内饰方面，相比现款车型，全新s级采用了全新的设计风格，整体设计与此前曝光的新一代s级较为相似。其中，最明显的区别是方向盘造型和中控屏尺寸方面，由此前的炫酷升级到了12.3英寸。另外，中控屏内置最新的车机系统，同时驾驶员注视前方的环境，系统可以在仪表盘上显示信息和ui界面，以便驾驶时更加专注于驾驶。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在10位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上豪华车车型中排在82位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的车外形帅，另外外形不错、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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