1月SUV销量分析：其他品牌大跌 比亚迪大涨成赢家

在真正开始讲1月SUV销量之前说点题外话。比亚迪在1月的时候基本上是轿车和SUV的双丰收，所谓盛极必衰，我的目光不够长远，所以看不清楚比亚迪现在的情况是不是到了“极”，但巴菲特这人吧多少比玄学更玄学一点，这人已经先后减持了多次比亚迪的股份，比如2月3日的时候就减持了一次。前几次加起来一共获利172.73亿港元。

根据股票出售的原则，大规模出售股票一般只在卖家认为的最高点出售，换句话说，卖家在此时此刻已经不看好这只股票未来的走势了，所以才出售。当然也有一种就是分批次出售，以谋求不同时间点的不同利益，转化风险出现的可能。巴菲特算是第二种，但无论如何，他对比亚迪的押宝已经到了下金蛋的阶段，换句话说，他认为比亚迪未来的发展空间可能不会太大了。但股神又不是“古神”，他说什么和做什么，并不一定会与现实挂钩，所以我们吃瓜就好。

扯远了，还是聊一下1月的SUV市场情况。总体来说1月SUV销量大跌，从数据表上看到最惨的下跌了56.4%，而上涨最夸张的达到了617.1%，说实话这上涨率看着，比牛马还得劲。

排在第一的是比亚迪宋，1月卖掉了49709台，同比上涨121.4%，宋这台车确实性价比很高，而且之前还送绿牌免购置税，买它的人自然海了去，只是这4万接近5万的销量确实可怕，有的企业一年都卖不到这么多台车，不知道有多眼红比亚迪。

排第二位的是长安CS75系列，一共卖掉了21620台，同比下降32.7%。作为一台纯燃油车，目前其IDD系列还没有上市，不过凭借出色的品质仍然拿下了第二的排位，可见长安CS75系列还是深入人心的。讲句真心话，如果15万以内让我选，我确实会优先考虑长安CS75。

第三位的是哈弗H6系列，1月销量为16663台，同比下降50%，而去年同期数据为33318台。作为曾经的王者，目前数据大跌其实也是意料之中的事情，毕竟在这个价位强者如云，哈弗H6的产品力虽然有所提高，但和其他对手相比确实没有太多的显著优点，消费者自然会去买那些有特色的产品。

1月销量当中，日系没有一台在前15名，不知道发生了什么事情，美系只有特斯拉上榜排在第六位，而德系的豪华品牌奔驰GLC、宝马X5和X3均有上榜。特别是宝马X5，作为一台售价超过50万的车，月销量竟然突破了1万台，可见有钱人还是大多数，是我对经济太担忧了，或者说是我拖了经济的后退。