2022全球小型纯电销冠是谁？没错就是它

五菱宏光MINI全年以55.4万辆的耀眼成绩引领全球小型纯电车销量榜榜首。咱也顺带看一组来自乘联会的数据：2022年全年，中国市场新能源乘用车的销量为 567.43 万辆，同比增长93%。而新能源车的市场渗透率也同步达到了27%。

而2022全年全球小型纯电汽车销量榜的前四名则分别是：

五菱宏光MINI EV（年度销量55.4万辆）

奇瑞QQ冰淇淋（年度销量96529辆）

长安奔奔E-Star（年度销量94851辆）

奇瑞小蚂蚁（年度销量94330辆）

虽然这个成绩并不意外，但依然让国内汽车厂商群心鼓舞，信心倍增。自2020年7月上市以来，截至2023年1月，宏光MINIEV累计销量突破111万辆，已经连续28个月蝉联中国新能源冠军，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。足以见得宏光MINI这款车型的绝对实力，车身虽小但能量巨大。

咱们来浅析一下销冠背后的硬实力

好开好停

宏光MINIEV系列凭借小巧灵活的车身尺寸，解决了停车难问题；在复杂路况下的穿街走巷也变得轻松自如；极大的提升了日常代步出行的便利性。

成本极低

系列车型的百公里耗电量约为8度，每公里花费仅为5分钱，对比燃油车，一年可省下的花费约为近万元，对比高电耗的纯电车也是优势明显。同时，宏光MINIEV车辆的保养及维护成本也很低，为用户节省了大量用车成本。这两点成为了消费者选车的关键项。

不惧高温

近日，某主流媒体发布了“新能源汽车夏日高温测试”成绩，宏光MINIEV凭借整车和三电系统的可靠设计和远高于其他同级新能源汽车的验证里程数据，最终在续航达成率、高温加速、安全充电等测试上表现优异，被评为十万以下高温可靠性唯一优秀车型。

续航达标

根据中国汽车工程研究院发布的《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》显示，宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位。这也是消费者对纯电车型的硬要求。

值得一提的是，宏光MINIEV已经不单单是一辆代步神器，更是潮男潮女的酷玩座驾。自从2021年开始，宏光MINIEV又陆续推出了马卡龙版、马卡龙夹心款、马卡龙缤纷款、GAMEBOY版和敞篷版等多款外形炫酷、内饰升级的版本，凭借造型上的灵巧时尚，车色上的多彩个性，设计上的舒适简约，带给用户全新的潮创文化，引发街头新时尚。

而就在近日，五菱汽车发布感恩回馈，即日起至3月31日前宏光MINI2.98万元起，全国五菱4S店均同步施行。这一次，五菱“无底线”的做法瞬间迎来万众好评，通过更优惠的价格让更多家庭能够享受新能源带来的红利，而五菱作为新能源的践行者，决心不改、初心不变。

点评：

宏光MINI可以说已经牢牢把控住了10万元以下级别的新能源车市场，并且正在向着200万辆的目标快速挺进。我们在赞叹国内新能源速度的同时，也希望市场更加规范、更加和谐、车型更加广泛，能激发消费者更多的购买欲望，助力国内经济再腾飞。