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就在昨天,2023款的秦PLUS DM-i冠军版终于迎来了正式上市!对于这款新车型,可能有很多小伙伴不太能理解它的名字为啥会那么长,原因其实也很简单,就是单纯为了纪念秦PLUS DM-i在去年的时候拿到的月销冠军,毕竟是中国品牌12年来第一次拿到的成绩,所以便在2023款秦PLUS DM-i加上了冠军版三个字。当然,不仅如此,秦PLUS DM-i冠军版还新增了车身配色,整体的品质也将再次升级,新车一共推出了5款车型,售价方面为9.97万—14.58万之间,如果有感兴趣的朋友不妨来了解一下。
OK,闲言少叙,接下来咱们就进入正题吧。首先,要跟大家介绍的是关于秦PLUS DM-i冠军版的外观。虽说新车为改款车型,但是在外观设计方面并没有进行太大规模的改变,从下面的资料图中,我们可以看到,新车的前脸依旧是它经典的龙嘴格栅,配合犀利的大灯组,给人在视觉上便造成了不小的冲击感。
车身侧面的话,也是颇具看点。新车的车身造型呈俯冲状,加上溜背的车顶以及大尺寸的轮毂,可进一步提升它的运动元素。此外,为了能够给消费者带来更多元化的选择,秦PLUS DM-i冠军版还新增了墨玉蓝车身配色,有一说一,全新配色不仅能够提高它的高级感,同时也更显沉稳大气。
接下来便是关于新车的内饰部分了,打开车门进入车内,我们可以看到,秦PLUS DM-i冠军版的内饰布局简约大气,层次感丰富的中控台采用了大量的钢琴烤漆面板,加上氛围灯的点缀,可使其看来更加高级。另外值得一提的是,新车还升级了悬浮式的液晶仪表盘,相比于之前的内嵌式仪表,不仅拥有更好的视觉效果,同时也更加前卫科技。配置上的话,则搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统,全新造型的方向盘,倒车影像,定速巡航,电动天窗等一些主流功能。
最后咱们再来说说关于新车的动力核心。通过了解我们得知,秦PLUS DM-i冠军版搭载的是一台骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统,这套组合马力可达110匹,油耗最低为4.6升。加上亲民的定价,在一众竞品中确实很有优势。
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