江淮汽车新能源转型驶入快车道？2023年将加速发展

随着大环境的逐渐稳定以及经济的不断恢复，2023年的中国车市表现也让人期待。日前，中汽协预测2023年我国汽车销量有望突破2760万辆 ，同比增长3%，预期增速高于去年。不过在新能源赛道，存在着国补的退坡与特斯拉等头部企业降价的等因素影响，想要做到同比增长3%还是比较困难的。

不过俗话说有压力才会有动力。作为在中国汽车市场奋斗20多年的自主品牌，江淮汽车则是已经做好迎接考验的准备。在2022年，面对原材料价格不断上涨以及大环境不稳定等诸多因素，江淮汽车凭借强大的韧性，不断投入产品研发以及市场调研，推出多款新车来抢占市场份额，可谓是为2023年的加速奔跑奠定了基础，更是扩大了优势。

根据统计，2022年全球新能源乘用车市场首次突破1000万辆大关，达到10,091,164辆，同比上涨56.4%，渗透率（2020年4%、2021年9%）提升至14%。其中，中国新能源汽车销量649.8万辆，市占率（2020年40.5%、2021年51%）提升至65%。

而江淮汽车的成绩也是不错的，新能源车型占比达到64%，累计销量超过19.3万辆，同比大涨44%。

江淮汽车旗下搭载蜂窝电池的思皓爱跑、思皓爱跑S、思皓花仙子周年款相继登场，以超强的续航以及值得信赖的安全性能为消费用户带来卓越的出行体验，赢得了用户们的青睐。

值得我们注意的是，思皓花仙子自上市以来，已斩获近10万年轻用户的认可与喜爱。另外，全新智能纯电专属平台首款车预计2023年上市。

另外，江淮汽车也是深知电池对于一个车企的重要性，于2022年9月联合安凯汽车、浙储能源以及比亚迪旗下弗迪电池宣布将合资投建动力电池工厂，设计生产规模为10GWh～20GWh。也是，把核心技术掌握在自己手中，才是最大的底气。

而小编更是注意到，江淮汽车刚开年就动作频频，2023年首月江淮汽车迎来开门红。首先，1月11日，江淮汽车举行出口挪威500台e-JS4暨法国西班牙100台电动轻卡发车仪式，标志着江淮汽车新能源电动车业务正式登陆北欧、西欧等传统汽车工业强国，更是打开了以后“出海”的大门。另外，1月28日，江淮汽车轻型商用车制造公司总装一厂第30万台轻卡成功下线，为江淮汽车转型升级、迈上高质量发展注入了新动能。相信此后江淮汽车会有更多的动作，让我们拭目以待。

电动EV：江淮汽车2023年将加速发展？

2023年的汽车行业注定是个充满挑战的市场，而想要在竞争激烈的环境中站稳脚跟，不仅仅只是靠营销手段，如今可谓是开始了新一轮的淘汰赛，谁都不愿意丧失未来几年的关键赛道，除了要强化自身产品以及技术实力，更要增强企业的韧性，谋求新出路。

而江淮汽车更是深知其中套路，近年来与大众汽车、蔚来汽车等整车企业，和华为、地平线、科大讯飞等科技企业携手合作，就是为了巩固核心技术。伴随技术含量、产品价值以及品牌力的提升，可以预见的是2023年的江淮汽车会在在汽车电动化、智能化的浪潮中，加速前行抢占市场份额。