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准B级车身,配蓝鲸1.5T,为啥长安锐程CC还是卖不动?

很多国产紧凑型车都有着很高的性价比,其中起售价还不到10万块的长安锐程CC就是其中的代表性车型,而且其10万级售价就有着188马力的动态数据,车长还打造了4米8。但是即便亮点不少,但是长安锐程CC的市场表现却不尽如人意,比如在去年的上半年,长安锐程CC的销量仅为10126辆,那么为什么这款长安轿车却卖不动呢?

长安锐程CC之所以不受市场认可,一方面跟同为长安车型的逸动PLUS热销有关系,长安逸动PLUS虽然车身数据比长安锐程CC小一些,但是差距不是特别明显,不过就价格来说,逸动PLUS可比长安锐程CC要亲民很多,其起售价仅为7.29万元。

除了同品牌直接存在一些错位竞争关系外,长安锐程CC所处的细分市场竞争也非常激烈,像10万级的日产轩逸,一直是紧凑型轿车市场的销冠车型,即便有众多新能源车的冲击,也没有动摇它的市场地位。另外,朗逸同样不可小视,这款车的年销量也一直非常高。而且,现在朗逸还推出了新增车型XR,价格或下探到10万元以下,届时长安锐程CC又多了一个劲敌,前景可能更加暗淡。

另外,就是车型本身有着不少问题。有网友表示,这款车的换挡逻辑不行,还有提升空间。另外,实测油耗在市区开最高在9L左右。

对于一款1.5T轿车,这个油耗其实还是比较高的,容易提升用车成本。

另外还有一点,可能是旧款车型投诉量不少导致一些消费者不敢贸然入手2022款车型。参考车质网上关于2021款长安锐程CC的投诉问题,有着1094条之多,其中涉及到影像系统故障、变速箱顿挫、漏油、中控台异响、车身生锈等多种问题。具体来看,在影像系统故障投诉中,有用户投诉“车机卡顿,导航版本老旧,厂家不给升级,一再推脱。”在变速箱顿挫投诉中,有用户投诉“变速箱漏油渗油严重,冷车变速箱异响,低速车辆顿挫严重。”

可见,长安锐程CC之所以卖不动,除了竞争激烈外,本身的综合实力还有待提升。


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