雪佛兰开拓者也是拼了，从近23万降到17万，局势所迫都为了活路啊

今天说的这款车就是雪佛兰开拓者。雪佛兰开拓者来自美国通用C1高级造车平台，与凯迪拉克XT6是同平台的亲兄弟车型，定位为7座中大型旗舰SUV！雪佛兰开拓者在外观设计方面，传承了雪佛兰家族的设计风格，美系SUV气质一览无余，长度接近5米，车身宽度达到了1953毫米，车身高度1717毫米，轴距达到了2863毫米，拥有五座和7座两种布局，看起来非常大，很有气势。第二个亮点就是在动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载2.0T+9AT动力系统，实力同级一流。

车身侧面经过重新设计，但B柱的造型还是能看出草图车型，与现款车型的丝丝关系。此外，车身侧面采用了三色拼接，让新车整体更显突出。值得注意的是，车顶的银色部分，采用了双色拼接，我们猜测该车的前排车顶有望是可拆卸结构，类似现款Jeep牧马人的车顶设计。

尽管该车目前还处于设计阶段，但从图片来看，双门版的雪佛兰开拓者或不是城市SUV的设计取向，更像是一款偏越野风的SUV车型。毕竟，该车的发动机盖上的拉手，夸张的轮毂尺寸，宽大的车侧防刮材质，都在预示着该车的特殊定位。

作为一款合资中大型旗舰SUV，雪佛兰开拓者的销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容！根据交强险上险量统计的最新销量数据分析，雪佛兰开拓者在2022年一整年的累计销量只有3413台，在国内SUV市场综合排名第261位，与2021年的销量数据相比，同比下滑52.77%；其中2022年12月份的销量只有338台，在国内SUV市场几乎没有存在感。

为了能够“活下去”，上汽通用雪佛兰早已放弃了“合资车的尊严”，开启了大幅优惠“以价换量”模式，2021款轻混650T RS Twin-Clutch四驱7座白夜版雪佛兰开拓者，作为全系顶配车型，搭载2.0T+9挡手自一体动力系统，新车指导价格为33.39万，综合优惠后仅售28.19万，新车直降5.2万，整体性价比超高。

总结： 最值得点赞的还是2020款 650T 5座 尚版雪佛兰开拓者，作为目前在售的老款最低配丐版车型，同样是搭载2.0T+9挡手自一体动力系统，新车指导价格接近23万，综合优惠后仅售17万多，作为一款合资中大型SUV来说，性价比同级无敌了，实力碾压本田CRV、丰田荣放，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！