长安UNI-V/UNI-K智电iDD即将预售，续航更出色

长安汽车相信大家一定很熟悉了吧。旗下品牌深蓝更是在上一年赚足了眼球。在过去的两年中，不少的车企都相继推出自家的混动技术，如比亚迪DM-i、吉利雷神混动、传祺GMC2.0等。那么作为自主头部车企的长安自然不会落后，近期也正式发布了自家混动技术——长安智电iDD。可能大家第一时间对于长安智电iDD不是很熟悉。当然长安的本品牌热度并没有子品牌深蓝的热度高，也有可能了解比较少。这不小编借搭载这项技术的长安UNI-K/UNI-V来和大家说说。

长安UNI-K 智电iDD

外观来看，长安UNI-K 智电iDD前脸设计十分有辨识度。采用了简洁时尚的线条，配合大灯，视觉效果还是不错的，车尾和前脸相呼应，尾灯给人一种十分时尚的感觉，整体造型还是很耐看的。可以说长安把科技感在这台车上体现的淋漓尽致。长安UNI-K 智电iDD车身尺寸是4865/1948/1700mm。在万众期待的动力上，长安UNI-K 智电iDD搭载蓝鲸智电iDD插电式混动系统，由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸六速电驱变速箱、大容量动力电池以及智电iDD电控系统4大单元组成。其中大家关心的续航上，纯电续航里程135km，综合续航里程超1000km。全系车型标配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充电功能。

长安UNI-V 智电iDD

长安UNI-V 智电iDD保持了现款车型流畅运动的造型设计，区别在于一些细节的地方，比如说换装了双边单出的排气布局。动力方面，新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统，其中1.5T发动机最大功率125kW，车辆的0-100km/h加速时间为6.5秒。

终于来到重头戏，长安智电iDD了。新能源时代各家发展技术路线大致相同，最终都是要面向碳中和，实现环保。但是在续航方面、体验方面，补能效率，并不能让用户完全满意。正是基于以上种种困扰用户的现实应用痛点，长安智电iDD通过两大方面分别是“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级，以高聚能电池、高效能动力、高智能电控作为技术的硬件支撑，创新开发了AI智慧节能和衡温智慧安全两大系统。

上面的名词有点难听懂，简单来说凭借长安智电iDD系统，可以让用户在出行成本方面，实现WLTC百公里综合油耗最低1.46L，平均每公里不到2毛钱。而UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD和CS75PLUS智电iDD，就是长安汽车在2023年扩大新能源战果的先锋军。

汽车网评：长安作为中国的百年车企，可能很多人的都不知道长安汽车已经正式跨过了自己的第160周年，百年来的经验积累才可以抓住时代机遇。智电iDD技术的实际应用，表示2023年的插混市场，将呈现“百家争鸣”现象，车企之间的竞争对于消费者来说是好事。那么对于搭载智电iDD的长安UNI-K/UNI-V你怎么看，欢迎在评论区留言讨论。