纯电续航有提升 大众途锐插混版冬测谍照曝光

近日，从相关渠道获悉新款大众途锐插电混动版本车型的冬测谍照，新车预计将于2023年内亮相。

动力：虽然新款大众途锐插电式混动车型的具体动力还未公布，但是新车的R版车型将搭载3.0T发动机和电机组成的插电式混动车型，并且最大功率达340kW，峰值扭矩为700N·m。

并且外观上，所见即所得，几乎没有进行伪装，整车造型也和现今在售的途锐车型一致，仅在细节进行了小改动。值得一提的是在车辆左后翼子板处增加了充电口。并且新车的纯电续航里程可能会提升，超越此前NEDC续航58km。

一句话点评：对于一台插电混动车型来说，大多数在城市内用车的场景都是纯电驱动，那么纯电续航就非常关键，途锐本次纯电续航的增加会增加它的产品力。但对于大众来说，如何将途锐的定位再次拉高，才是至关重要的，毕竟是自家旗舰SUV，那大家有什么好意见吗？