乘用皮卡不足10万元起，览拓者真能抢走长城炮的份额吗？

随着近几年政策利好，很多城市皮卡陆续解禁，不少消费者在购车时也将目光放到装载能力超强、通过性极高、更具性价比的皮卡。现在很多厂家都在推出高度乘用化的皮卡，让很多在皮卡解禁城市和主要居住在村镇的消费者心动了。

就在2022年年底，长安览拓者正式上市，全系标配2.0T动力，提供汽油和柴油两种动力版本共计14款车型，且起步价仅为9.99万元，比市面上的长城炮和D-MAX还要便宜，该车一经上市就广受好评。那么，长安览拓者真正打动市场的到底是什么呢？难道仅仅是因为价格吗？

五岳平台全领域驾驭

强劲的动力和极高的通过性是皮卡的底色，即便是现在高度乘用化的皮卡，在动力性能和地盘性能两方面依然是厂家发力的地方之一。长安览拓者主打的是2.0T汽油发动机，该发动机的最大功率可达到171kW，最大扭矩为390N·m，与之匹配的则是采埃孚的8AT变速箱。从参数上看，长安览拓者的性能绝对是毋庸置疑，但对于皮卡来讲，车轱辘个人认为还得是柴油机更有灵魂。

长安览拓者柴油版车型搭载是与长城炮同款2.0T柴油发动机，最大功率为120kW，在3600rpm时就能达到400N·m的最大扭矩。不同的是，长城炮柴油版车型提供的也是AT自动变速箱，遗憾的是长安览拓者柴油版车型没有自动挡的选择。

作为一款皮卡，不仅要开得快，也要好开才行。长安览拓者也是目前皮卡市场上少有的操控性突出的车型，即便是在同价位的SUV中，也丝毫不落下风。

基于五岳平台打造而来的览拓者拥有出色的全地形能力，乘用版搭载的双叉臂独立悬挂+五连杆整体桥后悬挂，强劲的抓地力与抗侧倾性能，汽车侧两轮往返绕桩用时仅为38.41秒，创造出全新吉尼斯纪录。如此实力让玩家可于山岭险峻中轻松穿梭，于沙漠丛林间灵巧脱困。无论砂石泥地、荒漠戈壁、热带雨林……长安览拓者全域皆从容。

智能座舱+智能驾驶配置拉满，同级皮卡智能天花板

智能化配置已经是现在新车型必不可少的一部分，它不仅能在驾驶途中带来更高的便利化，在安全方面也能起到很大的作用。

在智能座舱方面，长安览拓者配备一体式12.3英寸智慧双联屏，搭载长安最新一代车机系统，配备联发科的8核MT8666旗舰芯片，拥有每秒2万亿次神经算力，运行速度快，使用不卡顿，并且深度定制皮卡专属智趣功能，带来前所未有的智慧皮卡体验。

长安览拓者还搭载“智能交互语音系统”，驾驶途中可以通过语音指令的形式实现车窗、空调、导航等功能操作。同时，长安览拓者拥有声音复刻专属语音包、贴心虚拟机器人，你还可将语音设置为亲昵的家人声音，把车机设置为拟人化形象，个性化和智能化在同级车型中名列前茅。在智能化上，长安览拓者在同级别皮卡中，有着不小的优势。

值得一说的是，长安览拓者长度达到了5.6m（标箱为5.35m），宽度接近两米，在较窄的道路上非常容易剐蹭，但配备了540度高清全景影像，通过4 个分辨率为 1280/960 高清广角摄像头，集成 360°高清全景影像、180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能。以全景环视的方式，实时洞察周围实景，驾驶视野更开阔，行驶通过性好，停车轻而易举，非常实用。

山河美学让皮卡更时尚，匠心打造“皮卡头等舱”

一直以来，皮卡在消费者的眼中都是“工具车”的形象。长安览拓者则是充分融合家族式设计风格，结合SUV车型的设计特点，巧妙运用山河美学设计，云海冰川式进气格栅、天际启明LED大灯、贯穿式LED前位灯等设计，与行业内其它皮卡设计形成明显的视觉感受。

长安览拓者也有意一改皮卡“拉货重要，舒适性不重要”的刻板形象。新车搭载水之涟漪环抱座舱、拼色设计令奢华感跃然呈现，给驾驶者沉浸式环抱体验。

无论是春节长途驾车回家，还是闲时远途自驾，舒适性都是非常重要因素。让人惊喜的是，得益于览拓者宽大的车身设计，其车内空间非常可观，其后排空间表现并没有受到货箱的影响，翘个二郎腿完全没问题。

车内座椅也充分运用到人体工程学设计，全面贴合人体曲线，搭配电动六向调节、座椅加热功能，舒适性更佳。同时，其第二排座椅支持6:4双向翻折设计。

客观来看，长安览拓者相比市面上的主流皮卡而言，它的优势在于有着更低的价格和更丰富的智能化配置，且在外观设计上打破了外界对皮卡的刻板印象，更像是一台家用SUV。至于短板，可能也就存在于知名度不如长城炮这样的主流皮卡，同时柴油版车型没有自动挡的选择，相信在未来，长安览拓者柴油版车型也会推出自动挡，以此来丰富消费者的选择。