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12.68万就能入手自主车,大有可为

从这辆车的外观方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。在外观轮廓方面,传祺GS4 PLUS整体的设计还是挺不错的,整个前脸外观看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是经典的外观,宽C柱的传统得以延续。肌肉感十足的整车的尾部凸显出坚定的姿态,尾部的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内饰方面,也非常有特点,细长的中央出风口向两侧延伸的面积更大,并且采用哑光银色饰条装饰。中控大屏与下方钢琴烤漆面板融为一体,如瀑布式的向下顺流到中央扶手。这两组元素的完美结合,让车内的科技感、精致感、档次感都表现的十分强烈。

长宽高分别为4710×1885×1726mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

390T 星际版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到390,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在43位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒前驻车雷达LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)手机无线充电全液晶仪表盘车道保持(LKAS)自动泊车陡坡缓降上坡辅助自动驻车胎压监测后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)儿童座椅接口等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的格栅好看,另外导航实用、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。

标签: 自主

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