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新能源汽车一直以来都是热门话题,而新能源里又以造车新势力最为热闹。不过不同于以往之前新能源汽车销量都是猛增,但是进入2023年以后第1个月各家新势力造车企业销量环比上月居然都是暴跌,难道是因为传统车企开始发力?还是因为上个月是传统旺季?
排名第一的理想汽车还是让人颇为意外,因为之前理想ONE的停产,让很多人觉得理想已经不行了,而且无故停产老车型也让之前的老车主感到非常生气,理想汽车也暴跌过,但谁能想到这刚过去几个月,理想就又重新回到新势力冠军的宝座,不过环比比依然有百分之28%跌幅,不过也也是前十里环比跌幅最小的了,这个我看同比的话还有20%多的增长,1月理想交出了一个非常不错的成绩单。
排名第二到第五的广汽埃安、蔚来、哪吒、小鹏就没有那么幸运了,无论是环比还是同比,都有不少的下滑,环比下滑最多的埃安下滑了66%。同比下滑最多的是小鹏。看来之前的小鹏跟随特斯拉的降价也并没有换来销量。蔚来一直跟理想不分伯仲,最近不知道怎么跟不上脚步了。
排名第六的问界环比上个月,虽然有55%的下滑,但是同比却有400%多的增长,只能说去年这个月基数太低吧。不过背靠华为这棵大树,问界应该是这里边现在只有底气的车企了,如果没有华为的加持,问界这个价格能月销千台都已经很成功。但是据说今年还有其他车企也会你会进入华为智选的模式就是不知道能对问界造成多大的影响。
前十里最让人意外的就是创维汽车和领跑汽车了,领跑之前基本上是和哪咤汽车一个等级月销量基本上稳定在1万多,没想到居然一下子能暴跌到1000多,看来新能源的内耗也要开始了。创维汽车之前一个做家电的据说三电用的都是比亚迪的,而且车型售价也十几万,价格也跟比亚迪出的不太远,搞不懂买这车的为什么不直接买比亚迪?
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