233
首先来看一下该车的外观部分。它的前脸采用了家族式的设计，并且还配上了u型的进气格珊，让它看起来十分的有气势。两边的大灯设计也非常的个性，给车身增加了一丝运动感。下方的前唇部分则采用了银白色的配色，让整个车头看起来十分的有活力。从侧面看它的侧面，该车也是采用了非常硬朗的线条进行勾勒，这样的设计给人的视觉冲击力非常强烈，同时也能更加的凸显出这款车的力量感。它的整个车身的长宽高分别为4856/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。从尾部看它的整体线条设计非常的饱满，给人的感觉就是很有力量感。后尾灯采用了全新的样式。
新款本田urv的内饰设计非常的时尚大气，中控台的设计相对稳重，多功能的方向盘采用了平底式的设计，增加了一定的运动感，中控台的设计更加有层次性，换挡杆的设计采用了较为简单的风格，银色镀铬饰条装饰的设计更加时尚，座椅的包裹上加入的白色线条设计更加提升质感，车内的隔音设计也非常不错。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在22位。本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版采用2.0发动机，最大马力272，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8S，在80万以上SUV车型中排在26位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、自动驾驶辅助、陡坡缓降、前驻车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、主动降噪、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、自动驻车、胎压监测、侧安全气帘、HUD抬头显示、发动机启停、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、自动泊车、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的外观设计个性，另外车头设计好看点、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
