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网传前段时间有位奔驰车主,花50万喜提爱车EQC,竟然被汽车销售顾问嘲笑。
该车主把心路历程分享到网络后,万万没想到却再次迎来网友的嘲讽,更有甚者调侃该车主是“大冤种”、“韭菜”。
归根结底,该奔驰车主之所以遭到全网群嘲,一方面是网友觉得花50万买奔驰电车,是“大冤种”、“韭菜”;另一方面是传统车企面对新能源浪潮时,稍显手足无措,不知道该怎么迎合用户需求。除了“油改电”,似乎别无他法。
如此“为电而电”的产品,很难让人提起兴趣。根据乘联会的数据显示,2022年奔驰EQC全年累计销量3172辆,不知道这个成绩,到底是好是坏?
总而言之,在我个人看来,奔驰EQC好比“鸡肋”,食之无味弃之可惜。
之所以食之无味,因为奔驰EQC与燃油版奔驰GLC没有明显的产品属性区别,奔驰EQC造型与奔驰GLC没有明显变化;就算奔驰EQC已经没有发动机了,乘坐空间却没有实质提升;奔驰EQC加速表现略有提升,但奔驰GLC并不慢,而且奔驰EQC后段动力储备也稍显不足;奔驰EQC续航里程相对真实,却远不及传统燃油车续航,并且补能也相对麻烦耗时;奔驰EQC相比奔驰GLC科技智能化表现并没有达到“蔚小理”、特斯拉、比亚迪的程度……
至于弃之可惜,因为传统车企面对严苛的双积分政策,以及新能源浪潮,不得不推出战略性车型。它们的存在也许无法取得漂亮的销量数据,至少不是混吃等死,也可以挽回颜面。
最后回到奔驰EQC,坦白讲,我个人不太推荐这款车,除非在官方指导价的基础上能优惠20万元以上,否则还是乖乖买传统燃油车,或者考虑“蔚小理”、特斯拉、比亚迪等相对靠谱的新能源品牌吧!
当然,上述观点都是笔者个人意见,不一定对,欢迎屏幕前的各位留言补充!
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