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随着出游方式的改变，越来越多的小伙伴开始选择自驾出行，轿车以及SUV自驾出行确实很方便，但对于家庭成员较多的小伙伴而言，总会留下一些遗憾。
问题来了，现在虽然也有一些消费者考虑购买MPV，但是MPV庞大的车身设计，上下班代步其实并不适合，除非自己开公司，那倒也无所谓，否则无论是停车还是开车真的让人头疼，而且MPV价格往往比较高昂，比如别克GL8，丰田赛那。
其实在我们国内也有一款MPV不仅销量好，价格便宜，而且还是一辆紧凑型的MPV，不管是日常代步还是节假日自驾都非常的适合，这款新车就是来自五菱旗下的佳辰。五菱佳辰在去年12月份的销量达到了6355辆，在MPV领域排名第三，仅次于别克GL8以及传祺M8，甚至比丰田赛那高出了两百多。当然，我们也必须要承认，两款新车的价格是不在同一维度上的。
五菱佳辰的起售价不足7万元，厂家指导价6.88~9.98万元，这样的价格甚至买不到一辆最低配的日产轩逸。值得一提的是，五菱佳辰这款新车在终端是没有优惠的，而且这款新车是去年十月份上市的新款。
外观设计，该新车并不是我们想象中的廉价微面车型升级而来，就是一辆纯正的MPV。矩阵布局的进气中网采用的是完全熏黑的设计，并且新车的LOGO也是熏黑造型，在高配车型上还搭载了远近光大灯以及自动头灯，也搭载了车头雾灯。不得不说，五菱新车的设计总给人一种中庸的感觉，但是不容易被时代淘汰。
车型的侧面其实有点类似于小一号的别克GL8，毕竟都来自上汽通用旗下。新车的轮毂采用的是样式美观的多幅轮毂设计，轮毂尺寸为16英寸，物美价廉。车顶则是采用的悬浮样式的设计。车身数据部分，五菱佳辰的长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距是2760mm。该新车的长度其实和我们一般家用A级车的长度比较类似，所以新车是比较灵活的，但车身宽度比较Nice，有利于提升车内的乘坐舒适度。
车型尾部的设计相当平淡，看起来也是比较朴素的。对称式的造型，高位刹车灯，隐藏式的排气管，这些都是朴实无华的设计。看得出来，五菱将这款新车的成本确实压到了极致。据说宏光MINI EV一辆车的利润不足百元，不知道这款五菱佳辰能赚多少钱呢？
新车的内部设计多少有些出乎我的意料，这款五菱佳辰的内部设计相当工整，而且功能区分非常合理，也特别清晰。主副驾被豪华的中央通道进行了分割，匹配上棕色的皮质中央扶手，豪华感还是非常突出的。这其实也比较符合商务车的一个定位，要有私人的空间。中控部分搭载的是10.25英寸的悬浮液晶大屏，支持常见的配置，比如语音识别控制系统，车联网系统。该新车内置的是灵犀车机，能够自主下载APP，实用性还算到位。
同样让我没想到的是，该新车居然还拥有蓝牙钥匙功能，以及360度全景影像功能。要知道该新车的旗舰版也仅仅只有9万出头，这样的设计确实将配置拉得很满。这款新车全系都是7座设计，第二排为两个独立设计，前后移动，靠背也能自主调节。
动力系统，五菱佳辰拥有两款动力系统，包含三款1.5L自然吸气发动机配置，匹配的是六挡手动挡变速箱，还有四款是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是CVT的无级变速箱。
根据厂家发布的信息我们可以得知，五菱佳辰将会在未来很短的时间内上市一款2.0L加电机组成的混动版本，预计价格会超过10万元。我觉得也是可以接受的，毕竟油耗更低，驾驶感受更好。五菱佳辰为什么销量如此之高？这款新车用价格与实力征服了不少消费者，所以销量排名才如此靠前。
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