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改命产品?第四代哈弗H6“降临”,内外饰很科技搭四种动力

  • 作者: 车知事
  • 2023-02-02 12:14
  • 1.78万

曾经作为SUV领域的领头羊,如今随着市场的不断发展,同级对手的不断“打压”,它最终落得了个年销量差点儿跌出榜3的下场,虽然在部分同级对手中仍占优势,但相较于辉煌的以前而言,哈弗H6现在的成绩难免有点没落的趋势,那么接下来的它又该如何翻盘呢?

其实对于哈弗H6而言,它早已嗅到了市场的危险与机遇,但作为长期引领燃油SUV的巨头,想“转身”是一件比较困难的事。

首先,是技术,当然,这里不是说哈弗的造车技术不行,而是从专注度与时机性来讲,作为专注新能源汽车的比亚迪而言,它的优势要更大一些。

其次,是机遇,不难看出,位列哈弗H6排名前面的两位“大佬”,一个是以插电式混动技术为主力军,一个则是以纯电技术为主力军,仗着时代的发展背景,吃着新能源崛起的福利,哈弗H6销量被暂时反超真的不冤枉。

当然,对于哈弗而言,“转身”很难,但是它不得不转,因为它深知没有任何一件以市场为依仗的产品,能够逃得出市场的调控,与其强硬支撑,倒不如顺应发展,谋得更好的生存空间。

于是乎,便有了哈弗H6新能源版,但这还不够,因为对手的实力实在太强,怎么办?

要想打破销量下滑的僵局,那就只能挖掘出更新更好的产品,于是便有了第四代哈弗H6,并且其谍照图也已曝光。

从这张谍照图的中网造型来看,其前脸会发生稍大的变化,初步判断其会采用可开闭合式的中网格栅,另外,其前车头大灯组也变得更加凶狠,颇有獠牙之姿,整体看来,相较于以往的造型来看,它多了一点“大方”,少了一些细腻,变得更加霸气了。

车身侧面,除了两条标志的腰线以外,其余再没有多余的线条勾勒,简约大方仍是它的代名词。尾部,它采用的是双气共两出的排气方式,不过有一点令我比较意外的是,它的尾灯竟然取消了原先了贯穿式设计,从而用独立式大灯进行了代替,保留了以往的纯粹感!

这难道是要致敬经典?

内饰部分,哈弗H6是掌握到了时代的精髓,屏幕必须要大,并且要长,从谍照图来看,其内部采用的应该是三连屏的设计,在保障科技感的同时,也同样保证了副驾驶的娱乐性。并且不难看出,其还应会配备两块无线充电面板。

那么由此看来,相较于上一代哈弗H6,它在科技化方面做了进一步强化。当然,这一方面同样也体现在它的配置上,它预计将会搭载主被动安全系统,并且拥有超过20个传感器,支持全速域全场景防护,全速域下的自动跟车系统搭载的是一套完善的L2+级驾驶辅助系统。如果哈弗H6依然能拿出更有诚意的价格,那么反超只是时间问题。

至于动力部分,据悉其将会搭1.5T+48v轻混、2.0T轻混、1.5TDHT、1.5T DHT-PHEV四种不同的动力系统,可选性更强,当然,在油耗表现方面应该也会得到进一步的提升。

写在最后

要想不断的获得成功,就必须得不断的进步,对于市场而言是如此,对于人而言,更是如此!

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