RAV4手册说的一万公里保养，4S却推荐5-6千公里保养，有必要么？

通常在保养期间，很多车主都会选择到4S店做保养，虽然在4S店做主保养的利润不是很高，但是是4S店吸引或者吸引车主的必要条件，主动申请的电源会用来欺骗消费者或者吸引深度付费维修，这就是4S店，永远赚钱的赚钱手段。

毕竟这么大的窗口，那么多的员工都需要利润，而除了销售的直接利润，售后也是一个很重要的工具，汽车手册建议每10,000公里进行一次保养，这是厂家推荐，代表绝对权威。

4S店的服务报价缩短里程，只能说是为了寻找更多的价值，您可以跟踪5或6千公里。当然看你自己的看法了，缩短里程不会伤车，但是按照厂家的建议，4S店应该是完全合规的，但是如果以此为由拒绝保修，你可以打电话制造商的客户服务直接。

找到解决办法！车主手册不仅是消费者的学习工具，也是履行合同义务的场所，如果消费者没有按照车主手册的规定正确使用和保养您的车辆，厂家有权不继续维修您的车辆车辆。

“三包”，但是如果你按照车主手册正确保养，那么厂家就应该为你的爱车实行“三包”，所以如果丰田要求你每10000公里检查一次你的RAV4，而4S店却要求你做到每5000公里保养一次。

如果按照10000公里周期保养，厂家对你的车还是有“三重保修”的，目前完全是按照车主手册。更多来自制造商的标准，过了保修期就不用去4S店维修了，一是周期很短，二是贵，我们可以去外面的私人汽修厂。

养护或途虎养车等线上线下相结合的服务，养护非常方便，价格实惠，如果里程在5-6千公里，时间达到一年甚至一年以上，就要按时保养，机油、发动机滤清器等都有各自的使用寿命，后期效率会大大降低。

比如机油中沉积物会比较多，冷却和润滑失效会增加发动机的磨损，空调如果滤芯使用时间长，会积聚大量灰尘，导致制冷效果下降，空气质量变脏等，如果定期去4s店保养汽车，很多用户也会听从4s店的推荐或者主动提供汽车保养。

而众所周知，4s店的保养价格比较高，但是没办法，如果不在4S店保养，车子就相当于作废（虽然国内有很多强制性的相关规定，比如普通配件的渠道，普通石油产品的渠道等等），所有这些都必须有严肃的证据。

如果车子有质量问题，必须提供这个相关证据才能维权，但是维权真的很难，很多4s店是不会受理的！所以，在汽车保修期内，大部分人都愿意去4s店保养，知道保养贵，还是听从4s店的建议吧！

车况不同，保养也不同，整天高速工作，机油损耗少，机油损耗高。所以建议大家这样操作，全合成平均速度×200，半合成平均速度×100，以全合成为例，如果平均速度是50km/h，乘以200就是10000公里。

如果平均速度是25，然后去5000改，一般不会低于25，也不会高于50，所以自己判断吧，预换机油的优缺点会在车的后期体现出来，但是根据行车情况和天气变化来换机油是一个重要的参考。