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长安UNI-V 新款上市

起售价十万多,长安UNI-V主打运动,真的值得选择吗

在汽车市场上很多车型刚一上市,就会得到很多消费者的青睐,长安UNI-V也是这样的一款车型,它的官方起售价格仅有10.89万元,算是比较实惠,但是该车型的上市时间并不算长,就已经在2022年12月份跻身细分市场销量排行榜前十。为什么UNI-V如此受欢迎呢?这款车主打运动,真的值得消费者去选择吗?

在价格方面我们没必要多说,10.89万元-13.99万元价格的车型在同级中比比皆是,它并不是一款非常便宜的车型。所以我们还是把目光放在UNI-V的外观设计上。相比竞争对手,我个人认为UNI-V的外观设计比较优秀,拥有较多个性潮流的设计,并且在细节处体现出年轻时尚。

从前脸的设计来说,UNI-V的前机舱盖较为饱满,看起来充满了力量,不难想象这款车的运动性能一定足够出色。UNI-V的头灯组扁平犀利,看起来足够凶悍,能够吸引不少消费者的视线。重点是UNI-V的前格栅采用了较为流行的无边界设计,看起来与很多的设计比较相似,既个性又炫酷,符合当下年轻消费者的流行审美喜好。UNI-V在导流槽装饰位置采用了三角形的设计,并且还设计了LED日间行车灯,提高了整车的辨识度,变现较为优秀。

从车身侧面的设计来说,UNI-V采用了溜背式设计,将运动属性展现出来,与此同时,UNI-V也采用了很受消费者青睐的隐藏式门把手设计,让整车看起来更加简约时尚。UNI-V的车身也通过一体式冲压工艺,给消费者一种明暗交错的光影效果,整体来说,UNI-V的车身设计符合大多数消费者的喜好。与此同时UNI-V采用了4680(4695)*1838*1430mm的车身数据,轴距为2750mm,很显然,这款车型在同级中也具有不错的空间优势。

从车尾的设计来看,UNI-V熏黑色的尾灯组细长优雅,并且采用熏黑色的边缘设计,增强了整体的运动气息。不过在最中间位置,UNI-V的车标将尾灯分成两个部分,破坏了贯穿式设计的整体感。在尾门的下边缘位置,UNI-V通过内外凹凸的设计,营造出较为立体的造型,并且给人较强的层次感。后包围大面积黑色饰板看起来并不出色,不过双边共双出(部分车型)的排气布局彰显出较强的运动属性,得到很多年轻消费者的吹捧。

在座舱内部,UNI-V采用环抱式座舱,营造出较为优秀的驾驶氛围,不过相比竞争对手来说,UNI-V的中控台设计具有明显偏向,忽略了副驾驶乘客对于车辆智能的需求。与此同时,作为一款主打运动的车型,UNI-V还为消费者配备了模拟声浪,实际上在驾驶过程中,一旦车速较快,UNI-V会给消费者较强的胎噪和风噪,因此我个人认为UNI-V在舒适性方面的表现并不是很优秀,需要家用的消费者可能并不是很喜欢这样的感觉。不过UNI-V入门版车型也搭载1.5T发动机,高配版本甚至为消费者体用了2.0T发动机,动力输出的确比很多竞争对手更加优秀。

UNI-V作为一款十万级运动的首选车型之一,在经过上述分析之后,也不难看出这款车确实在运动感方面营造出非常不错的越级水平,同时也给驾驶者带来了足够激进的驾驶体验。但是,话又说回来,UNI-V作为一款极度偏科的车型,虽然它有着卓越的动力性能,但是它整车的静谧性以及后排的乘坐舒适性,确实谈不上是家用首选。所以总的来说,如果你只是单纯地看重UNI-V的“运动”,那么它确实是同级中值得选择的一款;但是如果你的购车需求是想买一台兼顾全能,开起来省心坐着舒心的车,那么我认为UNI-V就不是一个完美的答案。

标签: 长安 售价

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