锐界导购 车长近4878mm自动(AT)

首先从外观上来说，作为一个中期改款车型，其实整体的变化不大，但是在细节方面有着不小的调整，比如说前格栅上的福特车标更换为更加扁平的六边形，内部填充上了黑色的蜂窝状样式，看上去更加的有气势，而且两侧的大灯造型也更加修长，内部采用了矩阵式led光源，点亮后的效果也极具视觉冲击力。新车的侧面车身依旧采用了较为简洁流畅的设计风格，平直的腰线贯穿前后，搭配多辐式的轮毂造型，看上去更具运动感和时尚感。新车的车尾部分变化比较小，主要是在两侧尾灯之间用一根镀铬饰条相连接，在视觉上拉伸了车宽的宽度。尾部下方则采用了更有立体感的镀铬饰条，提升了新车的档次感以及质感，双边双出的排气设计彰显出一定的运动感。

内饰方面，新款的福特锐界整体设计非常简洁，中控台上配置有一块12.8寸的纵置的中控屏，内置有sync+智行信息娱乐系统，可实现语音控制、导航、音乐、空调等功能，并且新增了无线充电、座椅通风+加热、自动泊车、转向辅助、自适应巡航控制、盲点监测、车道保持系统、全景影像及co-pilot360驾驶辅助系统。

长宽高分别为4878×1925×1770mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐界PLUS EcoBoost 245 四驱 铂锐型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在4位。

锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界，那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的空间挺大，另外外观挺喜欢、尾部好看也都是大家喜欢它的点。